Rodzaj zamontowanej skrzyni biegów
Z wyjątkiem modeli z silnikiem V6 - NG3
Modele z silnikiem V6 - UN1
Objętość wypełnienia
Wszystkie modele z wyjątkiem V6 - 2.2L
Modele V6 - 3.0L
Przełożenia - NG3/UN1
Pierwszy bieg - 4,091:1/4,091:1
Drugi bieg - 2,176:1/2,058:1
Trzeci bieg - 1,409:1/1,381:1
Czwarty bieg - 1,030:1/1,037:1
Piąty bieg - 0,861:1/0,821:1
Odwrotny - 3,545:1/3,545:1
Główny bieg:
- J112 — 3,441: 1
- J637 — 3,556: 1
- J116/J636 — 3,778; 1
- J635 — 3,223: 1
- J838 — 3,889: 1
- Olej przekładniowy - SAE 80, Tranself TRX 80 W
- Poziom oleju - Do dolnej krawędzi otworu wlewowego oleju
Oryginalna publikacja na portalu www.RENAULTBOOK.ru
Odstęp między kontrolami:
- Modele benzynowe - co 20 000 km
- Modele z silnikiem Diesla – co 15 000 km
- Wymiana oleju - Co 50 000 km
Momenty dokręcania - Nm
Śruby skrzyni biegów - 50
Mocowanie mechanizmu zmiany biegów - 20
Ogólne momenty dokręcania dla elementów złącznych o rozmiarze gwintu:
- 6mm - 4,5 - 6,5
- 8mm - 10-15
- 10mm - 20-28
- 12mm - 34-50
- 14mm - 75-103
- 16mm - 116 - 157