Zawieszenie tylne — opis ogólny (Renault Espace I)

Zawieszenie tylne składa się z belki mostowej z wzdłużnymi wahaczami, sprężyn, poprzecznego zawieszenia i hydraulicznych amortyzatorów teleskopowych. Rozpórka wahacza montowana jest pomiędzy osią i nadwoziem. Niektóre modele są również wyposażone w sprężyny pneumatyczne. Samochody wyposażone w takie sprężyny posiadają również elektronicznie sterowany system regulacji wysokości zawieszenia. Ilustracje 22.1 i 22.2 przedstawiają dwa rodzaje zawieszenia.





Końce osi przymocowane są do belki mostu. Gumowe mocowania w wahaczach wleczonych i rozpórkach wahaczy można wymienić.

Wszystkie elementy zawieszenia gumowego muszą być montowane w pojeździe nieobciążonym, tj. bez dodatkowego obciążenia. Należy pamiętać, że wszystkie nakrętki samozabezpieczające, nakrętki łożysk kół i łożyska muszą zostać wymienione, jeśli zostały zdemontowane.