Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Artykuły Mapa
Samochody marki Peugeot Samochody marki Opel Samochody marki Skoda Samochody marki Land Rover Samochody marki Mitsubishi Samochody marki Volkswagen Samochody marki Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Inny
Clio 1 (1990-1998)

Układ wydechowy — opis ogólny i wymiana podzespołów (Renault Clio 1)

  • Główna
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Silnik i systemy
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ wydechowy — opis ogólny i wymiana podzespołów
0
Spis treści: Opis ogólny 🠛 Rura wylotowa 🠛 Sekcja tylna 🠛 Sekcja centralna 🠛

Opis ogólny



1. System składa się z trzech sekcji.

2. Rurę wydechową i tylną część można zdemontować bez naruszania pozostałych elementów układu wydechowego. Aby zdemontować sekcję środkową, zaleca się najpierw zdemontować sekcję tylną, a następnie oddzielić sekcję środkową od rury wylotowej. W praktyce łatwiej jest zdemontować cały system i dopiero wtedy rozdzielić jego sekcje.

3. Zaciski i połączenia układu wydechowego będą mocno zardzewiałe. Przed rozpoczęciem pracy należy namoczyć spoiny specjalnym środkiem lub, jeśli wymieniamy spoiny, je odpiłować. Podczas montażu należy zastosować środek zapobiegający blokowaniu kół przy wysokiej temperaturze. Uszczelnij punkty połączeń za pomocą uszczelniacza układu wydechowego.

4. Aby zdemontować system lub jego część, należy najpierw podnieść przód lub tył pojazdu i umieścić go na kobyłkach osiowych. Alternatywą jest umieszczenie pojazdu na kanale lub wiadukcie.

5. Jeżeli cały układ wydechowy został zdemontowany, luźno zamontuj go na zaciskach i wieszakach. Rozpocznij mocowanie elementów od strony kolektora wydechowego i przesuwaj się ku tyłowi, aby upewnić się, że układ jest zamocowany bez naprężeń.

Rura wylotowa



Uwaga: Podczas instalacji konieczne będzie założenie nowego pierścienia uszczelniającego pomiędzy kolektorem a rurą wylotową.


Wyjmowanie



6. Aby zdemontować rurę wylotową, odkręć dwie nakrętki, a następnie zdejmij podkładki, sprężyny i tuleje łączące rurę z kolektorem. Zdejmij płytę kołnierzową ze szpilek kolektora, następnie rozłącz złącze i wyjmij pierścień uszczelniający. Odkręć zacisk łączący część środkową z rurą wylotową.



Instalacja



7. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. Zastosuj nowy pierścień uszczelniający. Dokręć nakrętki kolektora, aż dotkną sprężyn.

Sekcja tylna



Wyjmowanie



8. Aby zdjąć tylną część, poluzuj zacisk mocujący ją do środkowej części. Odczep gumowe wieszaki od haków i, jeśli to konieczne, wyjmij je z dołu, obracając je o 90°. Oddziel tylną i środkową część.

Instalacja



9. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. Dokręć połączenia i w razie potrzeby wymień wieszaki.

Sekcja centralna



Wyjmowanie



10. Aby zdjąć część środkową, zdejmij część tylną w sposób opisany powyżej. Odkręć nakrętki i zdejmij zacisk mocujący rurę przednią do rury środkowej. Zdejmij gumowe podkładki z prętów i, jeśli to konieczne, odłącz je od spodu, obracając je o 90°. Oddziel część środkową od przedniej rury.

Instalacja



11. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności; dokręć mocno nakrętki i śruby, a w razie potrzeby wymień gumowe mocowania.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Fedosejew Denis
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzedni
Clio 1: Układ paliwowy (gaźnik)
 

Montaż kolektorów dolotowych i wydechowych — wymontowanie i…
Gaźnik — rozwiązywanie problemów, remont i regulacja
Gaźnik — wyjmowanie i zakładanie
Rura wlewu paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Zbiornik paliwa — wymontowanie i zamontowanie
 
Inne artykuły na temat innych modeli Renault

➽ Układ wydechowy Renault Fluence 1 (2009-2020, benzyna)
➽ Układ wydechowy Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Układ dolotowy i wydechowy — informacje ogólne Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Układ paliwowy i wydechowy — informacje ogólne Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Układ wydechowy — cechy konstrukcyjne Renault Sandero 1 (2007-2012, benzyna)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 35 + 43

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,1 l (C)
  • Silniki benzynowe 1,2 l (D)
  • Silniki benzynowe 1,2/1,4 l (E)
  • Silniki benzynowe 1,8 l (F)
  • Silniki Diesla
  • Remont silników
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Centralny wtrysk paliwa
  • Rozproszony wtrysk paliwa
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Układ zapłonowy (tranzystor)
  • Układ zapłonowy (elektroniczny)
  • Podgrzewanie silnika Diesla
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracja | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzyna) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzyna) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzyna) | Sandero 1 (2007-2012, benzyna) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzyna) | Symbol 2 (2008-2013, benzyna) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 😌 i w tym celu wykorzystujemy pliki cookie 🍪.