Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Megane 1 (1995-2002) Megane 2 (2002-2009, benzin)

A hajtótengely külső CV csuklójának védőburkolatának cseréje (kézi sebességváltós modellek) (Renault Megane 1)

  • Főoldal
  • Megane
  • Megane 1 (1995-2002)
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • A hajtótengely külső CV csuklójának védőburkolatának cseréje (kézi sebességváltós modellek)
0
Tartalomjegyzék: Golyócsukló (AC 1700) 🠛 CV csukló kereszttartóval (GE86) 🠛
1. Távolítsa el a hajtótengelyt (lásd a fejezetet A hajtótengely ki- és beszerelése).

2. Vágja le a védőburkolat rögzítőkapcsait, és csúsztassa a fedelet a külső CV csatlakozás felé.

3. Távolítsa el a lehető legtöbb zsírt a CV csuklóról, és határozza meg a CV csukló típusát.

Golyócsukló (AC 1700)



1. Speciális fogóval lazítsa meg a belső CV-csukló rögzítőgyűrűjét. Ezzel egyidejűleg egy kalapáccsal ütögesse meg a csuklóhüvely szabad felületét, hogy a CV-csuklót leválassza a hajtótengelyről. Távolítsa el a védőburkolatot és a gumiperemet.

2. Tisztítsa meg a CV illesztést kerozinnal vagy megfelelő oldószerrel, és szárítsa meg. Vizsgálja meg a CV csatlakozást.

3. Mozgassa a CV-csukló ketrecét egyik oldalról a másikra, hogy egyesével hozzáférjen az egyes labdákhoz (felülről). Vizsgálja meg a golyókat, hogy nincsenek-e repedések, lapos foltok és lyukak.

4. Vizsgálja meg a gömbcsapokat a CV-csukló házán és a ketrecben. Ha a pályák szélesebbek lesznek, a golyók már nem ülnek szorosan bennük. Ellenőrizze a CV ízületek elválasztó nyílásait, hogy nincsenek-e rajta kopás és repedések.

5. Ha a CV-csukló valamelyik alkatrésze elkopott vagy sérült, a teljes hajtótengely-szerelvényt ki kell cserélni. Egyik alkatrész sem eladó külön. Ha a CV-csukló állapota kielégítő, vásároljon egy javítókészletet, amely új védőburkolatból, gumikarimából, tartórugóból és zsírból áll.

6. Tekerje be a hajtótengely végén lévő hornyokat ragasztószalaggal, majd szerelje fel a tengelyre a gumigallért és a védőburkolatot. Rögzítse a burkolat belső végét egy karimával.



7. Távolítsa el a szalagot, majd szerelje fel a CV csuklót a hajtótengelyre (a belső rögzítőgyűrűnek illeszkednie kell a tengely hornyába).

8. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőgyűrű biztonságosan tartja a CV csuklót a hajtótengelyen, majd töltse fel a csuklót zsírral. Győződjön meg arról, hogy a zsír minden labdapályába kerül, és a felesleges zsírt helyezze a védőhüvelybe.

9. Helyezze a csomagtartó külső tömítőajkát a CV-csukló házának hornyába. Emelje fel a fedél szélét, hogy kiegyenlítse a légnyomást. Szerelje fel a bilincseket a burkolatra, és húzza meg őket.

10. Győződjön meg arról, hogy a CV csukló minden irányban szabadon mozog, majd szerelje be a hajtótengelyt a fejezetben leírtak szerint A hajtótengely ki- és beszerelése.

CV csukló kereszttartóval (GE86)



1. Távolítsa el a belső CV-csuklót, a csapágyat és a védőburkolatot a fejezetben leírtak szerint A jobb oldali hajtótengely belső CV-csuklójának védőburkolatának cseréje (kézi sebességváltóval szerelt modellek) vagy A bal oldali hajtótengely belső CV-csuklójának védőburkolatának cseréje (kézi sebességváltóval szerelt modellek) ezt a fejezetet.

1. Távolítsa el a belső CV-csuklót, a csapágyat és a védőburkolatot a fejezetben leírtak szerint A…


2. Ahol a rezgéscsillapító fel van szerelve, jelölje meg annak irányát és helyzetét a hajtótengelyen, majd egy lehúzóval vagy préssel távolítsa el a hajtótengely belső végéről (lásd a mellékelt ábrát). Ügyeljen arra, hogy a lehúzó lábak csak a rezgéscsillapító belső gumiperselyét érintsék, különben a rezgéscsillapító eltorzul.



3. Távolítsa el a külső CV-csukló burkolatát a hajtótengely belső végéről.

4. Tisztítsa meg a külső CV csatlakozást kerozinnal vagy megfelelő oldószerrel, és szárítsa meg. Vizsgálja meg a CV csatlakozást.

5. Ellenőrizze a hajtótengely keresztmetszetét és a forgócsuklót, hogy nincsenek-e rajta kopás, lyukak és kopások. Győződjön meg arról, hogy a zsanér könnyen és simán, rángatás nélkül forog.

5. Ellenőrizze a hajtótengely keresztmetszetét és a forgócsuklót, hogy nincsenek-e rajta kopás,…


6. Ha kopást vagy sérülést észlel, cserélje ki a hajtótengelyt, mint Egyik alkatrész sem eladó külön. Ha a CV-csukló alkatrészeinek állapota kielégítő, vásároljon egy új védőburkolatból, rögzítőbilincsekből és zsírból álló alkatrészekből álló javítókészletet (lásd a mellékelt ábrát).

7. Tekerje be a hajtótengely belső végén lévő hornyokat ragasztószalaggal, majd óvatosan helyezze rá a külső védőburkolatot a tengelyre.

7. Tekerje be a hajtótengely belső végén lévő hornyokat ragasztószalaggal, majd óvatosan helyezze…


8. Töltse fel a CV illesztést zsírral (lásd a mellékelt ábrát) és a felesleget védőtokba helyezzük.



[Az eredeti megtekintése a megadott forráson: renaultbook]

8. Töltse fel a CV illesztést zsírral (lásd a mellékelt ábrát) és a felesleget védőtokba helyezzük.


9. Fedje le a CV csuklót egy csomagtartóval, és győződjön meg arról, hogy tömítő élei illeszkednek a hajtótengely és a félcsukló hornyaiba (lásd a mellékelt ábrát). Győződjön meg arról, hogy a CV-csukló minden irányban szabadon mozog.

10. Nedvesítse meg a hajtótengelyt szappanos vízzel. Szerelje fel a rezgéscsillapítót a tengelyre egy üreges sodrással, amely csak a belső karmantyújára támaszkodik. Használja az eltávolítás előtt készült jeleket.

11. Szerelje be a belső CV csuklóelemeket a fejezetben leírtak szerint A jobb oldali hajtótengely belső CV-csuklójának védőburkolatának cseréje (kézi sebességváltóval szerelt modellek) vagy A bal oldali hajtótengely belső CV-csuklójának védőburkolatának cseréje (kézi sebességváltóval szerelt modellek), majd szerelje be a hajtótengelyt (lásd a fejezetet A hajtótengely ki- és beszerelése).
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Denis Fedosejev
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
Megane 1: Féltengelyek
Következő

A hajtótengely ki- és beszerelése
A hajtótengelyek specifikációi és leírása
A jobb oldali hajtótengely belső CV-csuklójának védőburkolatának…
A bal oldali hajtótengely belső CV csuklójának védőburkolatának…
A hajtótengely védőburkolatának cseréjének általános leírása…
A hajtótengely nagyjavításának általános leírása
További cikkek más Renault modellekről

➽ CV-csukló védőburkolatának cseréje a hajtótengely külső oldalán Renault Espace III (1996-2002)
➽ Külső féltengelycsukló gumiharang (manuális sebességváltós… Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Indítórendszer E7J 632 motorokkal, kézi sebességváltóval,… Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Első hajtótengely külső csuklóvédő burkolat (F4R) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ A külső hajtókar végének cseréje Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 34 + 17

       





Megane 2 (2002-2009, benzin) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Szalon felszerelés
  • Üzemeltetés és vezetés
  • Karbantartás és gondozás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Csökkent toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kerékhajtású mechanizmus
  • Alváz (futómű)
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
Megane 1 (1995-2002) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,4 és 1,6 l
  • Benzines motorok 2,0 l
  • Dízel motorok 1,9 l
  • Motorok nagyjavítása
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Csökkent toxicitás
  • Töltő és indító rendszerek
  • Gyújtórendszer (benzin)
  • Előmelegítő rendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.