Jegyzet. Ehhez az eljáráshoz csörlő szükséges. Alumínium tálcás modelleken (általában K7M motor), a motort és a sebességváltót teljesen el kell távolítani a motortérből.
E7J motor
Visszavonás
1 Válassza le a földkábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autóban lévő autórádió kódolt, győződjön meg róla, hogy ismeri a kódot, mielőtt leválasztja az akkumulátort.
2. Keverje össze a impellens olajat a Fejben leírtak szerint Karbantartás, majd szerelje fel és húzza meg egy új alátét segítségével.
3. Emelje fel a jármű elejét, és helyezze tengelytartókra. Távolítsa el a jobb első kereket.
4. Távolítsa el az ejtőcsövet és a katalizátort, a fejezetben leírtak szerint járva el Felfüggesztés és kormánymű.
5. Válasszuk le a keresztirányú kormányzás hegyét a karról egy forgó ökölön a fejben leírtak szerint Felfüggesztés és kormánymű.
6. Távolítsa el a felső csavart, amely a jobb oldali rugóstagot a kormánycsuklóhoz rögzíti. Vegye figyelembe, hogy a csavarfej szélén hornyok vannak, és a csavart az anya lecsavarása után ki kell ütni.
7. Csak az alsó csavart lazítsa meg, amely a rugóstagot a kormánycsuklóhoz rögzíti.
8. Megfelelő sodrással hajtsa ki a jobb oldali hajtótengelyt a sebességváltó kimenő tengelyéhez rögzítő hengercsapot. Döntse meg a kormánycsuklót, miközben kiengedi a hajtótengelyt a kimenő tengely nyílásaiból. Rögzítse a hajtótengelyt a kormányműhöz.
9. Távolítsa el a csavarokat, amelyek a motort a sebességváltó konzolhoz/lengőkerék fedeléhez rögzítik.
10. Távolítsa el a két anyát, amelyek az első motortartókat a segédvázhoz rögzítik, és távolítsa el a távtartót a jobb oldali tartóról.
11. A motor hátulján csavarja ki és távolítsa el a hátsó motortartó konzolt a sebességváltóhoz rögzítő csavarok anyáját és a hátsó tartó rögzítőcsavarjainak anyáját. Ebben a szakaszban ne távolítsa el a csavarokat.
12. Távolítsa el a levegőszűrőt a fejezetben leírtak szerint Energiaellátó rendszerek, kiadás.
13. Rögzítse a csörlőt a motorhoz a rögzítőfülekkel. Alternatív megoldásként használjon a motortérben elhelyezett tartógerendát.
14. Válassza le a széntartály tömlőjét a szívócső mágnesszelepéről.
15. Oldja ki az üzemanyag-ellátó és visszatérő üzemanyagtömlőt a bemeneti csővezetékről és a keret oldalfaláról.
16. Fordítsa el a kormány erősítőjének hidraulikus rendszerének tartályát, és tolja félre. Ne válassza le a tömlőket.
17. Válassza le a sebességmérő érzékelőjét a sebességváltóról a rögzítőkeret kihúzásával.
18. Óvatosan emelje fel a motor és sebességváltó egységet, hogy a hátsó támaszték és a tartócsavarok eltávolíthatók legyenek.
19. Folytassa a szerelvény felemelését, amíg lehetővé válik a hidraulikus szervokormány-csövek leválasztása a segédvázon lévő tartókról.
20. Emelje fel a szerelvényt, amíg a hengerblokk alsó széle és az alváz közötti rés 25 cm-re nem lesz.
Figyelem! Az olajteknő eltávolítása előtt győződjön meg arról, hogy a motor/hajtómű szerelvény biztonságosan meg van támasztva.
21. Távolítsa el a motort az olajteknő alatti sebességváltó konzolhoz/lengőkerék fedeléhez rögzítő csavarokat, majd távolítsa el az olajteknőt a hengerblokkhoz rögzítő csavarokat, de hagyjon meg két átlósan ellentétes csavart, amíg az olajteknő el nem válik a hengerblokktól (lásd a mellékelt ábrát).
22. Spatula segítségével válassza le a raklapot a hengerblokk aljáról. Ne használjon csavarhúzót, mert az megsértheti az érintkezési felületeket.
23. Fordítsa el a két megmaradt csavart, és engedje le a raklapot. Először le kell engednie, majd mozgassa a sebességváltóhoz és távolítsa el (lásd a mellékelt ábrát).
24. Távolítsa el a gumitömítéseket a jobb és bal oldali főtengely fő csapágyfedelében lévő hornyokból vagy az olajteknő végein lévő hajlított részekből. Tisztítsa meg a hengertömböt és a raklapot a hermetikustól, és törölje szárazra.
Telepítés
1. Vigyen fel 3 mm széles tömítőanyagot a serpenyő illeszkedő felületeire, ügyelve arra, hogy minden csavarlyukat nyomon kövesse. A Renault a Rhodorseal 5661-et ajánlja.
2. Helyezzen új gumitömítéseket a jobb és bal oldali főtengely fő csapágyfedelében lévő hornyokba. Felhívjuk figyelmét, hogy a csíkok eltérőek.
3. Rögzítse a raklapot a hengerblokkhoz, és helyezze be a csavarokat. Fokozatosan húzza meg a csavarokat átlós sorrendben a Műszaki adatok erőfeszítés.
4. Engedje le a motor/hajtómű egységet csak annyira, hogy a szervokormány hidraulika csöveit a segédvázon lévő tartókhoz rögzítse.
5. Szerelje le és szerelje fel a hátsó tartócsavarokat és a konzolt. Helyezze az elülső tartókat a segédkeretbe, és engedje le teljesen a szerelvényt. Válassza le a csörlőt a motorról.
6. Szerelje fel az anyákat az első és a hátsó támasztékok csavarjaira, és húzza meg őket Műszaki adatok erőfeszítés.
7. Szerelje fel a sebességmérő érzékelőt a sebességváltóra, és rögzítse a konzollal.
8. Szerelje vissza a szervokormány hidraulika tartályát, és húzza meg a csavarokat.
9. Csatlakoztassa az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlőket a szívócsőhöz és a keret oldalához.
10. Csatlakoztassa a széntartály tömlőjét a szívócsőhöz.
11. Szerelje be a levegőszűrőt a fejezetben leírtak szerint Energiaellátó rendszerek, kiadás.
12. Szerelje be és húzza meg a motort a sebességváltó konzoljához/a lendkerék burkolatához rögzítő csavarokat.
13. Illessze a jobb oldali hajtótengelyt a sebességváltó kimenő tengelyére úgy, hogy a görgős csapok furatai megfelelően illeszkedjenek. Mozgassa a hajtótengelyt és egyidejűleg nyomja meg a kormánycsuklót. Hajtsa be a tekercscsap külső oldalát megfelelő sodrással, majd hajtsa meg a belsőt. Zárja le a tekercscsap mindkét végét megfelelő tömítőanyaggal, hogy megakadályozza a víz és a szennyeződés bejutását.
14. Illessze be a felső csavart, amely a jobb oldali rugóstagot rögzíti a kormánycsuklóhoz, majd húzza meg a felső és alsó anyákat Műszaki adatok erőfeszítés. A csavarfejeknek a jármű eleje felé kell nézniük.
15. Hozzon létre egy keresztirányú kormányzás csúcsát a forgó ököl karján a Fejben található leírás szerint Felfüggesztés és kormánymű.
16. A Fejben leírtak szerint hozzon létre egy fogadócsövet és a katalizátort Energiaellátó rendszerek, kiadás.
17. Szerelje fel a jobb első kereket, és engedje le a járművet a talajra.
18. Töltse fel a motort olajjal a fejezetben leírtak szerint Karbantartás.
19. Csatlakoztassa a tömegkábelt az akkumulátorhoz.
K7M motor préselt acélteknővel
Visszavonás
1 Válassza le a földkábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autóban lévő autórádió kódolt, győződjön meg róla, hogy ismeri a kódot, mielőtt leválasztja az akkumulátort.
2. Engedje le a motorolajat a fejezetben leírtak szerint Karbantartás, majd helyezze be és húzza meg a leeresztő csavart egy új alátét segítségével.
3. Emelje fel a jármű elejét, és helyezze tengelytartókra. Szerelje le mindkét első kereket.
4. Engedje le a folyadékot a hűtőrendszerből a fejezetben leírtak szerint Karbantartás.
5. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a felső radiátortömlőt a termosztát házáról.
6. Távolítsa el a konzolokat és a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a jobb első kerékív-betéteket
7. Válassza le az oxigénérzékelő vezetékét, majd távolítsa el a katalizátort és a kipufogó/átalakító első kipufogócsövét a fejezetben leírtak szerint Energiaellátó rendszerek, kiadás.
8. Jelölje meg a fő választórúd helyzetét a sebességváltó első villán, majd lazítsa meg a szorítócsavart, és válassza szét a rúd két részét.
9. Válassza le a keresztirányú kormányzás hegyét a bal oldali forgóököl karjáról a Fejben leírtak szerint Felfüggesztés és kormánymű.
10. Távolítsa el a három csavart, amelyek a bal oldali hajtótengely belső burkolatát a sebességváltóhoz rögzítik.
11. Távolítsa el mindkét csavart, amelyek a bal felfüggesztés rudat a kormánycsuklóhoz rögzítik. Vegye figyelembe, hogy a csavarfej szélén hornyok vannak, és a csavart az anya lecsavarása után ki kell ütni.
12. Óvatosan válassza le a bal oldali hajtótengely belső csuklóját a sebességváltóról. Rögzítse oldalra a hajtótengelyt.
13. Távolítsa el a felső csavart, amely a jobb oldali rugóstagot a kormánycsuklóhoz rögzíti. Vegye figyelembe, hogy a csavarfejen hornyok vannak, és az anya eltávolítása után a csavart ki kell ütni.
14. Lazíts (ne lőj) az alsó csavar, amely a rugóstagot a kormánycsuklóhoz rögzíti.
15. Megfelelő sodrással hajtsa ki a jobb oldali hajtótengelyt a sebességváltó kimenő tengelyéhez rögzítő hengercsapot. Döntse meg a kormánycsuklót, miközben kiengedi a hajtótengelyt a kimenő tengely nyílásaiból. Rögzítse a hajtótengelyt a kormányműhöz.
16. Fordítsa el a motort a sebességváltó karjához/a lendkerék burkolatához rögzítő csavarokat.
17. A segédkeret elülső oldalán távolítsa el az anyákat az első motortartókról, és távolítsa el a lemezt a jobb oldali tartóról.
18. A motor hátulján lazítsa meg és távolítsa el az anyákat a hátsó motortartó konzolt a sebességváltóhoz rögzítő csavarokból és a hátsó tartó szorítócsavarjának anyáiból. Ebben a szakaszban ne távolítsa el a csavarokat.
19. Fordítsa el a csavarokat, és távolítsa el az elülső felfüggesztés konzoljának tartójának kupolai közötti megerősítő magot.
20. Fordítson el egy súlyú kábelt a válaszfal jobb oldaláról.
21. Távolítsa el a rugókapcsot, és távolítsa el a sebességmérő érzékelőjét a sebességváltó hátuljáról.
22. Távolítsa el a csavarokat, vagy válassza le a szervokormány-tartályt a motorról, és helyezze a motorra. Válassza le a vákuumfékrásegítő tömlőt a szívócsőről.
23. Válassza le a szénadszorber tömlőt a szívócsőről.
24. Ahol szükséges, válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét.
25. Válassza le a vezetékeket a fojtószelep-potenciométerről.
26. Válassza le az üzemanyag-ellátó és visszatérő üzemanyagtömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóról és az üzemanyag-vezetékről. Lépjen kapcsolatba a vezetővel Energiaellátó rendszerek, kiadás, ha szükséges.
27. Rögzítse a csörlőt a motor/hajtómű egységhez, és kissé emelje meg a motort.
28. Adott esetben engedje el a tengelykapcsoló kábelét a motortérben.
29. Óvatosan emelje fel a motor- és sebességváltó egységet, csak annyira, hogy eltávolítsa a hátsó támasztékot és a tartócsavarokat.
30. Folytassa a szerelvény felemelését, amíg lehetővé válik a hidraulikus szervokormány-csövek kioldása a segédvázon lévő tartókból.
31. Emelje fel a szerelvényt, amíg a hengerblokk alsó éle és a segédkeret között 26 cm-es rés nem lesz.. Ügyeljen arra, hogy a motor vezetékei ne szoruljanak be a sebességváltó és a váz oldala közé.
32. Távolítsa el az olajteknőt a hengerblokkhoz rögzítő csavarokat, de hagyjon két átlósan ellentétes csavart, amíg az olajteknőt szét nem választja (lásd a mellékelt ábrát).
33. Spatula segítségével válassza le a raklapot a hengerblokk aljától. Ne használjon csavarhúzót, mert az megsértheti az érintkezési felületeket.
34. Fordítsa el a két megmaradt csavart, és engedje le a raklapot. Először le kell engednie, majd mozgassa a sebességváltóhoz és távolítsa el (lásd a mellékelt ábrát).
35. Távolítsa el a gumitömítéseket a bal oldali fő csapágyfedelek hornyaiból.
36. Távolítsa el a gumitömítéseket a jobb főtengely fő csapágyfedeleinek hornyaiból vagy az olajteknő végein lévő hajlított részekből. Tisztítsa meg a hengerblokkot és az olajteknőt a tömítőanyagtól, és törölje szárazra (lásd az illusztrációkat).
Telepítés
1. Vigyen fel 3 mm széles tömítőanyagot a serpenyő illeszkedő felületeire, ügyelve arra, hogy minden csavarlyukat nyomon kövesse. A Renault a Rhodorseal 5661-et ajánlja (lásd az illusztrációt).
2. Helyezzen új gumitömítéseket a jobb és bal oldali főtengely fő csapágyfedelében lévő hornyokba. Felhívjuk figyelmét, hogy a csíkok eltérőek.
3. Rögzítse a raklapot a hengerblokkhoz, és helyezze be a csavarokat. Fokozatosan húzza meg a csavarokat átlós sorrendben a Műszaki adatok erőfeszítés.
4. Engedje le a motor/hajtómű egységet csak annyira, hogy a szervokormány hidraulika csöveit a segédvázon lévő tartókhoz rögzítse.
5. Szerelje le és szerelje fel a hátsó tartócsavarokat és a konzolt. Helyezze az elülső tartókat a segédkeretbe, és engedje le teljesen a szerelvényt. Válassza le a csörlőt a motorról.
6. Szerelje fel az anyákat az első és a hátsó támasztékok csavarjaira, és húzza meg őket Műszaki adatok erőfeszítés.
7. Ahol szükséges, rögzítse a tengelykapcsoló kábelét a motortérben.
8. Csatlakoztassa az üzemanyag-ellátó és visszatérő tüzelőanyag-tömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóhoz és az üzemanyag-vezetékhez, és húzza meg a tartókonzolokat.
9. Csatlakoztassa a vezetékeket a fojtószelep-potenciométerhez.
10. Csatlakoztassa a forgattyúház szellőzőtömlőjét.
11. Csatlakoztassa a faszén adszorber tömlőt és a fékrásegítő tömlőt a szívócsőhöz, és húzza meg a konzolokat.
12. Állítsa be a kormány erősítőjének hidraulikus rendszerének bikáját, és húzza meg a csavarokat.
13. Szerelje fel a sebességmérő érzékelőt a sebességváltóra, és rögzítse a konzollal.
14. Csatlakoztassa a földkábelt a válaszfal jobb oldalához.
15. Szerelje fel a merevítőrudat a rugóstag kupolákra, és húzza meg a csavarokat.
16. Szerelje fel az anyákat az első és a hátsó támaszok csavarjaira, és húzza meg őket szabályozott meghúzási nyomatékkal specifikációk.
17. Szerelje be és húzza meg a motort a sebességváltó konzoljához/a lendkerék burkolatához rögzítő csavarokat.
18. Illessze a jobb oldali hajtótengelyt a sebességváltó kimenő tengelyére úgy, hogy a görgős csapok furatai megfelelően illeszkedjenek. Mozgassa a hajtótengelyt és egyidejűleg nyomja meg a kormánycsuklót. Hajtsa be a tekercscsap külső oldalát megfelelő sodrással, majd hajtsa meg a belsőt. Zárja le a tekercscsap mindkét végét megfelelő tömítőanyaggal, hogy megakadályozza a víz és a szennyeződés bejutását.
19. Helyezze be a felső csavart, amely a jobb oldali rugóstagot rögzíti a kormánycsuklóhoz, majd húzza meg a felső és alsó anyákat Műszaki adatok erőfeszítés. A csavarfejeknek a jármű eleje felé kell nézniük.
20. Rögzítse a bal oldali hajtótengely belső csuklóját a sebességváltóhoz, majd szerelje be a bal oldali rugóstagot a kormánycsuklóhoz rögzítő csavarokat. A csavarfejeknek a jármű eleje felé kell nézniük. Húzza meg a megadott anyákat Műszaki adatok erőfeszítés.
21. Szerelje be a három csavart, amelyek a bal oldali hajtótengely belső csomagtartóját a sebességváltóhoz rögzítik, és húzzák meg Műszaki adatok erőfeszítés.
22. Hozzon létre egy keresztirányú kormányzás csúcsát a forgó ököl karján a Fejben leírtak szerint Felfüggesztés és kormánymű.
23. Szerelje fel a fő választórudat a sebességváltó első villájára, majd húzza meg a szorítócsavart Műszaki adatok erőfeszítés.
24. Szerelje fel a katalizátort és a befogadó csövet a Fejben leírtak szerint Energiaellátó rendszerek, kiadás és csatlakoztassa az oxigénérzékelő vezetékét.
25. Szerelje fel a jobb első kerék ívének béléseit.
26. Csatlakoztassa a felső tömlőt a termosztát házához.
27. Szerelje fel az első kerekeket, és engedje le a járművet a talajra.
28. Csatlakoztassa a tömegkábelt az akkumulátorhoz.
29. Töltse fel a motort olajjal (lépjen kapcsolatba a fejével Karbantartás).
30.Töltse fel a hűtőrendszert (lépjen kapcsolatba a fejével Karbantartás).
K7M motor alumínium olajteknővel
Visszavonás
1. Távolítsa el a motort és a sebességváltót a járműből.
2. Csavarja el a raklapot a hengerek egyik oldalához rögzítő csavarokat, és válassza le a raklapot a hengerblokk alapjától. Ne használjon csavarhúzót, mert az megsértheti az érintkezési felületeket.
3. Távolítsa el az olajteknőt, majd távolítsa el a gumitömítéseket a jobb és bal oldali főtengely fő csapágyfedelében lévő hornyokból vagy az olajteknő mindkét végén lévő hajlított részekből. Tisztítsa meg a hengertömböt és a raklapot a hermetikustól, és törölje szárazra.
Telepítés
1. Vigyen fel 3 mm széles tömítőanyagot a serpenyő illeszkedő felületeire, ügyelve arra, hogy minden csavarlyukat nyomon kövesse. A Renault a Rhodorseal 5661-et ajánlja.
2. Helyezzen új gumitömítéseket a jobb és bal oldali főtengely fő csapágyfedelében lévő hornyokba. Felhívjuk figyelmét, hogy a csíkok eltérőek.
3. Rögzítse a raklapot a hengerblokkhoz, és helyezze be a csavarokat. Fokozatosan húzza meg a csavarokat átlós sorrendben a Műszaki adatok erőfeszítés.
4. Szerelje be a motor/hajtómű egységet a járműbe.