Ako se motor ne pokrene iz prvog pokušaja, isključite paljenje i pokušajte ponovno najkasnije 30 sekundi kasnije.
Kada palite jako vrući motor, možete lagano pritisnuti papučicu gasa.
Pokretanje hladnog motora može biti popraćeno povećanom bukom na kratko vrijeme zbog početka rada hidrauličkih podizača ventila; nakon 15-20 sekundi šum će nestati. Na temperaturama nižim od -20°C preporuča se uključiti kontakt na nekoliko sekundi i tek onda pokrenuti motor starterom.
Nema potrebe za zagrijavanjem motora, treba odmah krenuti s vožnjom, ali ne voziti na velikim brzinama motora dok se potpuno ne zagrije.
Preporuke za teško pokretanje motora
Crtež. 2.15. Provjera stanja i pouzdanosti kontakta sa žicama terminala baterije
Ako vaše vozilo ima automatski mjenjač, provjerite je li poluga mjenjača u položaju "P" ili "N". Ako starter ne okreće motor, provjerite jesu li polovi akumulatora čvrsto zategnuti i čisti (Sl. 2.15). Razinu napunjenosti baterije možete procijeniti prema svjetlini prednjih svjetala - kada je baterija ispražnjena, njihovo svjetlo je značajno oslabljeno.
Ako starter okrene motor, ali se ne pokrene, provjerite ima li benzina u spremniku goriva.
Crtež. 2.16. Provjera pouzdanosti spojeva zavojnice i svjećice
Isključite paljenje i provjerite pouzdanost veze visokonaponskih žica sa svjećicama i zavojnicama paljenja (slika 2.16). Provjerite pouzdanost spojeva električnih žica i mlaznica cilindara.
Za vlažnog vremena obrišite visokonaponske žice koje vode do svjećica suhom krpom i tretirajte ih WD-40 vodoodbojnim sprejom.
Pokretanje motora pomoću pomoćne baterije
Prije spajanja žica pomoćnog akumulatora provjerite jesu li kontakt na automobilu i električni potrošači isključeni, napon priključenog akumulatora je isti kao napon Vašeg automobila. Automobili se ne smiju dodirivati. Ručica mjenjača mora biti u neutralnom položaju.
Crtež. 2.17. Spajanje pomoćnog akumulatora za pokretanje motora: 1, 2, 3, 4 – redoslijed spajanja stezaljki; A – punjiva baterija; B – pomoćna baterija
Redoslijed spajanja žica (Sl. 2.17):
- spojite "+" terminal ispražnjenog akumulatora na odgovarajući terminal napunjenog akumulatora;
- spojite terminal "–" napunjene baterije na metal (neizolirani) dio motora koji se pokreće.
Pazite da spojne žice ne dodiruju ventilator, pogonske remene ili druge rotirajuće dijelove motora. Pokrenite motor starterom i nakon što ravnomjerno radi u praznom hodu, odspojite žice obrnutim redoslijedom spajanja.