Kit
Gletovanje prije bojanja omogućuje vam vraćanje geometrijske površine ploče karoserije koja se popravlja. Postoje mnoge vrste punila za tijelo, no najbolja je ona s učvršćivačem, samo se trebate strogo pridržavati preporuka proizvođača. Kit se nanosi fleksibilnim gumenim ili plastičnim aplikatorom. Pomiješajte malu količinu punila na čistoj drvenoj ili kartonskoj površini, štedljivo koristeći učvršćivač.
Nanesite kit sljedećim redoslijedom.
Pripremite metalnu površinu kao što je gore opisano.
Pripremite kit prema uputama proizvođača.
Pomoću aplikatora nanesite punilo na oštećeno područje ploče tijela. Kako bi se postigla željena kontura površine i razina punila, svaki potez aplikatora mora proći kroz cijelu površinu koja se popravlja. Čim se kontura površine kita približi konturi neoštećene površine, odmah prekinite s nanošenjem kita jer će se stvrdnuti i početi lijepiti za aplikator, stvarajući grudice i ostavljajući ogrebotine.
Nanesite slojeve paste u intervalima od oko 20 minuta dok razina površine kita ne postane blago konveksna iznad okolnog metala ploče.
Ostavite tretiranu površinu da se potpuno osuši i stvrdne.
Višak kita uklonite vodootpornim brusnim papirom: najprije krupnozrnastim tipom N-180, zatim, postupno smanjujući veličinu zrna, završite obradu brusnim papirom N-600. Preporuča se korištenje uvoznih materijala zbog veće kvalitete abraziva i obloga.
Za najbolje rezultate preporuča se prethodno zamotati (ili ga zalijepite) papir oko drvenog bloka (možete koristiti gumu ili pjenu).
Tijekom obrade brusni papir redovito i obilno vlažite vodom. Nastavite s radom dok površina koja se tretira ne postane potpuno glatka.
U završnoj fazi, tretirana površina trebala bi izgledati kao disk ili oval čiste površine, završavajući postupno sužavajućim rubom dobro očuvane boje.
Isperite tretirano područje s puno tekuće vode kako biste uklonili sve fine abrazivne čestice nastale tijekom procesa brušenja.
Osušite, odmastite i ponovno osušite površinu sušilom za kosu.
Nanesite tanak sloj temeljnog premaza iz aerosolne doze i tako otkrijte sve nedostatke nastale tijekom brušenja.
Sve pronađene nedostatke uklonite nanošenjem sloja svježeg kita.
Ponovite korak brušenja i poliranja.
Ponovite korake punjenja, brušenja i temeljnog premaza dok ne budete zadovoljni rezultatom.
Na kraju isperite tretiranu površinu tekućom vodom i osušite – sada je površina spremna za bojanje.
Bojanje
Bojanje površine panela mora se izvoditi u suhoj, čistoj i prethodno prozračenoj prostoriji. Zrak u prostoriji treba biti suh, čist i miran.
Izvedite slikanje sljedećim redoslijedom.
Odaberite područje ploče koje želite obojiti; ostatak površine prekrijte debelim papirom pričvršćenim ljepljivom trakom. Ostavite 50 mm široko područje neoštećene površine otvoreno po obodu. Koristite tanki papir (novinski) u nekoliko slojeva.
Prije bojanja isprobajte pištolj za prskanje ili aerosol na pomoćnoj podlozi (karton) i uvježbajte tehniku nanošenja premaza.
Premažite površinu. Potrebna debljina se postiže nanošenjem više tankih slojeva temeljnog premaza. Ostavite površinu da se osuši prije nanošenja svakog sloja temeljnog premaza.
Površinu izbrusite vodootpornim brusnim papirom N-600 s puno tekuće vode. Postignite apsolutno glatku površinu.
Ostavite tlo da se potpuno osuši.
Nanesite sloj boje, ponovno postižući njezinu debljinu kroz nekoliko slojeva (3–5). Nanesite slojeve "mokro na mokro", dopustite da se prethodni sloj malo osuši.
Počnite slikati od središta područja koje se popravlja, pomičući ruku s prskalicom (sa raspršivačem) spiralno, proširujući radijus djelovanja dok se ne pokrije cijela oštećena površina, kao i prsten okolne površine širine cca 50 mm.
Nakon 10-15 minuta, najkasnije nakon nanošenja zadnjeg sloja boje, uklonite papir i ljepljivu traku koja pokriva panel karoserije.
Boja se konačno suši (polimerizira) u roku od dva tjedna.
Tek tada počnite izravnavati prijelaz boje tretiranjem obnovljene površine vrlo finom brusnom pastom.
Na kraju nanesite sloj voska AB-70 na obnovljenu ploču. Ako je prošlo manje od 4 godine od farbanja karoserije automobila, tada možete koristiti sredstvo za poliranje automobila.
Ako nakon primjene navedene tehnologije nije bilo moguće postići zadovoljavajuće rezultate, možete koristiti PMA-2 brusnu pastu. Ako to ne pomogne, morat ćete potpuno ponovno obojiti tijelo. Ponovna uporaba PMA-2 paste nije dopuštena.