Prije odspajanja akumulatora provjerite kodnu kombinaciju autoradija jer se može vratiti samo u tvornici proizvođača. Sadržaj memorijskih uređaja drugih elektroničkih uređaja u automobilu također se može izgubiti, pa se ECU mora ukloniti iz automobila.
Koristite samo metode točkastog zavarivanja. U slučajevima kada to nije moguće, iznimno je dopušteno koristiti elektrolučno zavarivanje u okruženju zaštitnog plina.
Zavarivanje pocinčanih dijelova mora se izvoditi u uvjetima dovodne ventilacije, budući da su pare cinkovog oksida koje se oslobađaju tijekom procesa zavarivanja otrovne. Osim toga, potrebno je uzeti u obzir tehnološke zahtjeve povezane sa specifičnostima zavarivanja pocinčanih dijelova (povećanje struje zavarivanja za 10-30%, korištenje elektroda otpornih na toplinu - do 400°C - od punog bakra, čišćenje elektroda do stvaranja pouzdane kontaktne točke promjera 4 mm, povećanje vremena zavarivanja).
Pažnja! Zabranjeno je zavarivanje ili lemljenje komponenti klimatizacijskog sustava napunjenih rashladnim sredstvom.
[Izvorna verzija na našem portalu: RENAULTBOOK]