Sadržaj: Uklanjanje 🠛 Montaža 🠛
Metalne cijevi se koriste kao spojni elementi za crijeva kočionog sustava između glavnog kočionog cilindra i kočionih mehanizama kotača. Ugradnju metalnih cijevi za kočioni sustav treba povjeriti specijaliziranoj radionici, jer ova operacija zahtijeva određeno iskustvo i posebne alate.
Kočiona crijeva, dizajnirana za određeni tlak, služe kao fleksibilne veze između pokretnih dijelova automobila, poput čeljusti.
Uklanjanje
1. Postavite automobil na postolje dizalice i poravnajte kotače.
2. Otpustite spojnu maticu 1 na cjevovodu kako biste oslobodili pritisak opruge 3. To će osloboditi nazubljeni spoj 4 crijeva kočnice 2 (pogledajte ilustraciju).
12.2 Otpustite spojnu maticu 1 na cjevovodu kako biste oslobodili pritisak opruge
3. Odvojite kočiono crijevo od cilindra kotača na čeljusti. Na spojnom spoju nema brtvene brtve jer se brtvljenje ostvaruje konusnim spojem.
4. Začepite rupu u cjevovodu odgovarajućim čepom kako biste spriječili istjecanje kočione tekućine sa strane glavnog cilindra ili ispustite kočionu tekućinu iz ekspanzijske posude prije odvajanja crijeva.
Ako je potrebno zamijeniti kočiono crijevo cilindra kotača, čeljust se mora ukloniti radi zamjene.
Montaža
5. Montirajte samo crijeva koja je odobrio proizvođač vozila RENAULT.
6. Ugradite čeljust.
7. Spojite kočiono crijevo, prednji kotači trebaju biti u ravnom položaju, a prednji kraj podignut tako da ovjes (kotači) bude rasterećen. Moment pritezanja crijeva na čeljusti je 15 mm.
8. Umetnite priključak crijeva u nazubljenu bravu 5 cjevovoda (vidi sliku 8.2). Izbjegavajte savijanje crijeva. Uvjerite se da je krajnji dio 4 ispravno zahvaćen u nazubljenom spoju.
9. Postavite oprugu 3 i zategnite spojnu maticu silom od 15 Nm.
10. Provjerite prati li crijevo sve pokrete kotača i ne dolazi li u dodir s obližnjim dijelovima. Izvršite ovu provjeru s podignutim vozilom.
Pažnja! Ne izlažite kočiona crijeva ulju ili gorivu, lakirajte, bojite ili na njih nanosite zaštitni premaz za podvozje.
11. Uklonite zrak iz kočionog sustava.
12. Spustite auto na kotače.
Pažnja! Uvjerite se da
- a) kočiona crijeva su sigurno spojena;
- b) kočiono crijevo je učvršćeno u držaču;
- c) priključci za odzračivanje kočionog pogona su zavrnuti;
- d) postoji dovoljna količina kočione tekućine u ekspanzijskom spremniku.
13. Provedite ispitivanje nepropusnosti kočionog sustava dok motor radi.
Da biste to učinili, pritisnite papučicu kočnice snagom od 200-300 N (20-30 kg) oko 10 sekundi. Tlak u sustavu i, shodno tome, na papučici kočnice ne bi trebao pasti. Provjerite nepropusnost svih spojeva.
14. Izvedite nekoliko manevara kočenja na slabo prometnoj cesti.
