Zamjenom dijelova mogu se popraviti samo unutarnje šarke. Ako vanjski zglobovi pokvare, morat će se potpuno zamijeniti zajedno s pogonskom osovinom, budući da je osovina izrađena kao jedan komad s kućištem zgloba. Može se zamijeniti tijekom rada (sa promjenom maziva) samo vanjske poklopce šarki.
Trebat će vam: izvlakač uskočnog prstena ili okrugla kliješta s tankim čeljustima savijenim pod kutom od 90°, kliješta s tankim čeljustima, bočna rezača ili pila za metal za uklanjanje stezaljki koje pričvršćuju poklopce, bušilica, čekić, ravni odvijač.
Za popravak unutarnjeg zgloba pogona lijevog prednjeg kotača, slijedite ove korake:.

1. Uklonite pričvrsni prsten glavčine tako da ga raširite kliještima za pričvrsni prsten ili okruglim kliještima i izvadite prsten iz utora osovine.

2. Gurnite glavčinu s valjcima duž klinova osovine...

3. ...i uklonite ga s osovine.
Upozorenje. Označite položaj glavčine u odnosu na osovinu i prilikom ponovnog sastavljanja postavite je prema oznakama. Ako postavljate novu glavčinu, orijentirajte je prema oznakama na staroj glavčini.

4. Uklonite stezaljku za pričvršćivanje poklopca pomoću kliješta...
Korisni savjeti:
- Stezaljka za pričvršćivanje poklopca može se (i puno lakše) uklonite ga rezanjem bočnim rezačima, budući da komplet za popravak šarki nužno uključuje novu stezaljku.

5. ...i skinite poklopac s pogonskog vratila zajedno s držačem.

6. Ako je potrebno zamijeniti brtvu (u slučaju curenja ulja iz mjenjača) skinite sklop ležaja prtljažnika s osovine zajedno s brtvom i deflektorom za blato.
7. Utisnite pomoću odgovarajućeg trna (može se napraviti od cijevi) novi sklop ležaja na osovini, zadržavajući dimenziju (118±0,2) mm između krajeva osovine i ležaja.
Upozorenje. Prilikom pritiskanja sklopa ležaja, postupite pažljivo. Kako biste izbjegli oštećenje ležaja i brtve, pritisnite sklop ležaja na osovinu prešom umjesto udarcima čekića.

8. Ugradite poklopac na osovinu, pričvrstite je stezaljkom, pritisnite sklop glavčine zgloba s valjcima na klinove osovine (odgovarajuća glava iz kompleta alata može se koristiti kao trn), poravnavanje oznaka napravljenih tijekom rastavljanja.

9. Ugradite sigurnosni prsten (pogledajte točku 1). Provjerite je li prsten potpuno umetnut u utor osovine.
Za popravak unutarnjeg zgloba pogona desnog prednjeg kotača učinite sljedeće:.

1. Uklonite podlošku blatobrana sa stražnjeg dijela kućišta šarke.

2. Uklonite veliku montažnu stezaljku poklopca savijanjem njezinog jezička pomoću odvijača...

3. ...i hvatanje stezaljke kliještima s tankim vrhom.
Korisni savjeti:
- Kako biste lakše uklonili stezaljku, možete je rezati nožnom pilom za metal, budući da komplet za popravak šarki uvijek uključuje novu stezaljku. Prilikom rezanja stezaljke pazite da ne oštetite rubove utora za poklopac na tijelu šarke.
4. Na sličan način uklonite stezaljku za pričvršćivanje malog poklopca.

5. Uklonite kućište šarke.

6. Uklonite razmaknutu oprugu iz kućišta.

7. ...zajedno s potisnom pločicom.
Bilješka.
- Zamijenite deformiranu oprugu...
- ...i potisnu pločicu.

8. Uklonite pričvrsni prsten glavčine tako da ga raširite kliještima za pričvrsni prsten ili okruglim kliještima i izvadite prsten iz utora osovine.

9. Gurnite glavčinu s valjcima duž klinova osovine...

10. ...i uklonite ga s osovine.
Upozorenje. Označite položaj glavčine u odnosu na osovinu i prilikom ponovnog sastavljanja postavite je prema oznakama. Ako postavljate novu glavčinu, orijentirajte je prema oznakama na staroj glavčini.

11. Uklonite poklopac s pogonske osovine.

12. Ako je zglob rastavljen samo radi zamjene prtljažnika, uklonite staru mast s njega pranjem unutarnje šupljine kućišta zgloba kerozinom ili benzinom...

13. ...i čvorište. Osušite dijelove komprimiranim zrakom.
14. Ugradite novi poklopac na pogonsko vratilo. Pazite da prstenasta izbočina na unutarnjoj površini poklopca u području remena malog promjera stane u utor na osovini.
Korisni savjeti:
- Kako biste izbjegli oštećenje poklopca zgloba tijekom montaže, omotajte nazubljeni dio osovine izolacijskom trakom.
- Kako biste olakšali ugradnju prtljažnika na osovinu, podmažite osovinu tankim slojem masti koja je namijenjena za ispunjavanje spojeva.

15. Pritisnite sklop zglobne glavčine s valjcima na klinove osovine (odgovarajuća glava iz kompleta alata može se koristiti kao trn), poravnavanje oznaka napravljenih tijekom rastavljanja...

16. ...i ugradite sigurnosni prsten (pogledajte točku 8). Uvjerite se da je prsten potpuno namješten u utor osovine.
17. Stavite polovicu potrebne masti MOBIL CVJ 825 BLACK STAR u prtljažnik; ukupna količina masti je (124±10) g. Ravnomjerno stavite preostalu mast u šupljinu kućišta šarke.
Upozorenje. Nemojte smanjivati niti povećavati preporučenu količinu masti u spoju.
18. Ugradite razmaknutu oprugu i potisnu podlošku u šupljinu kućišta šarke (vidi str. 6 i 7).
19. Instalirajte kućište zgloba na valjke glavčine s tri kraka i stavite prtljažnik zgloba na kućište. Pazite da prstenasta izbočina na unutarnjoj površini poklopca u području remena velikog promjera stane u utor na tijelu šarke.
20. Uklonite višak zraka s poklopca tako da podignete veliki rub poklopca i umetnete okruglu šipku, poput bušilice, ispod njega.
21. Bez uklanjanja šipke ispod ruba poklopca, pomaknite dijelove šarke tako da razmak između krajeva malog pojasa poklopca i repa tijela šarke bude 190 mm.
Bilješka. Ako ne uklonite višak zraka ispod poklopca i ne postavite potrebnu duljinu šarke prije pričvršćivanja poklopca stezaljkama, poklopac se može oštetiti tijekom rada.
22. Bez mijenjanja položaja dijelova šarke, uklonite šipku ispod ruba poklopca i pričvrstite poklopac stezaljkama.
Upozorenje.
- Ovako izgleda nova, "neuvijena" stezaljka.
- Kriterij za ispravnu "kompresiju" stezaljke je razmak A. Trebao bi biti unutar 2,4-2,8 mm. Ako je razmak veći, zategnite stezaljku na normu; ako je manje, zamijenite stezaljku.
23. Ugradite podlošku blatobrana na stražnji dio kućišta šarke.
Za zamjenu vanjskih zglobova na oba pogona, slijedite ove korake:.
1. Uklonite unutarnje zglobove i njihove poklopce s pogonskih vratila. Osim toga, kada mijenjate lijevi prtljažnik s pogonom na prednjim kotačima, pritisnite sklop ležaja prtljažnika s brtvom i deflektorom blata s osovine, kao što je opisano gore u ovom pododjeljku.

2. Prilikom zamjene vanjskog prtljažnika zgloba pogona desnog prednjeg kotača, dodatno uklonite dinamički prigušivač s pogonske osovine, svladavajući elastični otpor gumene mase prigušivača.
Upozorenje.
- Prije uklanjanja dinamičkog prigušivača, izmjerite i zapamtite udaljenost između krajeva prigušivača i prtljažnika šarke kako biste tijekom ponovne montaže mogli postaviti prigušivač u prvobitni položaj.

3. Uklonite veliki...

4. ...i male stezaljke za pričvršćivanje poklopca, izrezane pilom za metal.
Bilješka. Oštećenje stezaljki prilikom skidanja poklopca je prihvatljivo, budući da komplet za popravak šarki uvijek uključuje nove stezaljke. Prilikom rezanja stezaljki pazite da ne oštetite rubove utora za poklopac na kućištu šarke i pogonskom vratilu.
5. Uklonite poklopac povlačenjem duž pogonske osovine.
Koristan savjet. Kako biste lakše skinuli oštećeni poklopac s osovine, odrežite ga škarama ili nožem.
Upozorenje. Kako biste izbjegli oštećenje šarke tijekom rada, nemojte odvajati kućište šarke i pogonsku osovinu nakon uklanjanja poklopca.

6. Uklonite staru mast sa spoja ispiranjem njegove šupljine benzinom ili kerozinom, a spoj osušite komprimiranim zrakom.
Upozorenje. Nemojte koristiti otapala za čišćenje spoja.
7. Ugradite novi poklopac na pogonsko vratilo. Pazite da prstenasta izbočina na unutarnjoj površini poklopca u području remena malog promjera stane u utor na osovini.
Koristan savjet. Da biste olakšali povlačenje prtljažnika duž pogonske osovine i spriječili onečišćenje zglobne šupljine, temeljito očistite osovinu od prljavštine i hrđe fino zrnatim brusnim papirom i podmažite tankim slojem masti namijenjene za punjenje zgloba.
8. Stavite polovicu potrebne masti MOBIL CVJ 825 BLACK STAR u poklopac; ukupna količina masti je (294±10) g ravnomjerno stavite u šupljinu kućišta šarke.
Upozorenje. Nemojte smanjivati niti povećavati preporučenu količinu masti u spoju.
9. Postavite poklopac šarke na tijelo. Pazite da prstenasta izbočina na unutarnjoj površini poklopca u području remena velikog promjera stane u utor na tijelu šarke.
10. Uklonite višak zraka s poklopca podizanjem velikog ruba poklopca i umetanjem okrugle šipke, poput bušilice, ispod njega.
Bilješka. Ako se ispod navlake ne ukloni višak zraka, navlaka se može oštetiti tijekom uporabe.
11. Uklonite šipku ispod ruba poklopca i pričvrstite poklopac stezaljkama.
12. Za pogon desnog prednjeg kotača, ugradite dinamički prigušivač na pogonsko vratilo, održavajući udaljenost izmjerenu prije rastavljanja između prigušivača i prtljažnika zgloba.
Bilješka.
- Ugradite dinamički prigušivač na osovinu, usmjerite ga s krajem bez prirubnice prema vanjskom šarku.
13. Ugradite sve unutarnje zglobne dijelove i njegov prtljažnik na pogonsku osovinu kao što je gore opisano u ovom pododjeljku.
Koristan savjet. Kako biste produžili životni vijek unutarnjeg zgloba pogona desnog prednjeg kotača, zamijenite mast u njemu svježom mašću kao preventivnu mjeru.









