Sadržaj: Princip rada 🠛 Gašenje sustava 🠛
Sustav protiv proklizavanja smanjuje proklizavanje pogonskih kotača i poboljšava kontrolu vozila pri kretanju i naglom ubrzanju.
Sustav omogućuje bolju kontrolu nad automobilom tijekom ekstremne vožnje i prilagođava ga individualnom stilu vožnje.
Međutim, ovaj sustav ne zamjenjuje vozača. Ne poboljšava mogućnosti vozila i ne bi trebao poticati vozača na vožnju većim brzinama.
Čak i s ovim sustavom, vozač mora biti oprezan i pažljiv tijekom vožnje (vozač mora biti stalno spreman na sve neočekivane događaje koji se mogu pojaviti tijekom vožnje).
Princip rada
Koristeći senzore instalirane na kotačima vozila, sustav neprestano mjeri i uspoređuje brzinu vrtnje pogonskih kotača i prati sva iznenadna povećanja.
Ako kotač počne proklizavati, sustav aktivira kočnice, smanjujući okretni moment na razinu koja održava prianjanje kotača na cestu.
Sustav također kontrolira brzinu motora, održavajući je na razini koja osigurava trakciju, bez obzira na položaj papučice gasa.
Crtež. 1.88. Indikatorsko svjetlo sustava kontrole stabilnosti
Kad je sustav uključen, lampica indikatora počinje treperiti (vidi sl. 1.88).
Gašenje sustava
U nekim slučajevima (vožnja po vrlo mekanoj podlozi, snijegu, blatu i ako su postavljeni lanci protiv proklizavanja) kako bi se smanjilo proklizavanje, sustav može smanjiti snagu motora. Ako ne trebate koristiti sustav, isključite ga pritiskom na prekidač.
Crtež. 1.89. Tipka za deaktivaciju ASR sustava
Treperi poruka "Sustav kontrole proklizavanja onemogućen" i svijetle indikatorska svjetla (Sl. 1.89).
Isključivanjem ove funkcije također se onemogućuje funkcija ESP.
Što je prije moguće, uključite sustav ponovnim pritiskom na prekidač.
Funkcija će se automatski aktivirati kada se uključi kontakt ili kada se brzina poveća iznad 50 km/h (približno).
Pri brzinama iznad 50 km/h ova se funkcija ne može isključiti.