Upozorenje! Tekućina za kočnice je štetna za oči i agresivna za lakirane površine. Poduzmite mjere opreza pri rukovanju. Nemojte koristiti tekućinu koja je neko vrijeme bila otvorena jer će apsorbirati vlagu iz zraka. Višak vlage može opasno smanjiti učinkovitost kočenja.
Pažnja! Na modelima opremljenim ABS-om, odvojite negativni kabel akumulatora.
1. Postupak je sličan odzračivanju hidrauličkog sustava opisanom u poglavlju Kočioni sustav, osim što je prije početka rada potrebno ispumpati tekućinu iz spremnika kočionog hidrauličkog sustava pomoću čistog sifona.
2. Postupajući u skladu s opisom u poglavlju Kočioni sustav, otvorite prvi vijak za odzračivanje i nježno pritisnite papučicu kočnice dok se sva stara tekućina ne ukloni iz spremnika glavnog cilindra. Dovedite razinu tekućine do oznake MAX novom tekućinom i nastavite pumpati dok u spremniku ne ostane samo nova tekućina.
3. Nastavite na isti način, redom prolazeći kroz sve ostale bradavice koje krvare. Istodobno održavajte razinu u spremniku glavnog cilindra iznad oznake "MIN", inače zrak može ući u sustav, što će značajno komplicirati zadatak.
4. Kada završite, provjerite jesu li sve odzračne bradavice dobro zategnute i jesu li na njih postavljeni novi poklopci za prašinu. Operite sve tragove prolivene tekućine i ponovno provjerite razinu tekućine u spremniku glavnog cilindra.
5. Provjerite rad kočnica.