Pažnja:
- Strogo je zabranjeno dovoditi komprimirani zrak u korito motora.
- Oštećenje korita također može uzrokovati razne štete na samom motoru zbog:
- blokiranje unosa ulja;
- povećanje razine motornog ulja iznad maksimalne oznake, što može uzrokovati divljanje motora.
1. Uklonite glavu cilindra.
2. Rastavite glavu cilindra.
3. Očistite glavu cilindra i uvjerite se da nije ogrebana, udarena ili neuobičajeno istrošena (ako je potrebno, zamijeniti).
Brtva glave cilindra
Izmjerite debljinu brtve glave cilindra (1).
Debljina brtve (1) treba biti 0,49±0,04 mm.
Provjera visine glave cilindra
mjeriti visinu (H) glave cilindra pomoću čeljusti ili mjerača debljine.
Visina (H) glava cilindra treba biti 9940,05 mm.
Provjera ravnosti dodirne površine glave cilindra
Provjerite ravnost kontaktne površine glave cilindra pomoću ravnala i kompleta ravnih pipa ili mjerača s brojčanikom s držačem.
Provjera ravnosti površine setom ravnih pipa
Provjera ravnosti površine mjernim instrumentom
Najveća dopuštena deformacija kontaktne površine glave cilindra: 0,05 mm.
Najveća dopuštena deformacija kontaktne površine bloka cilindra: 0,03 mm.
Pažnja: Ponovno brušenje kontaktnih površina bloka cilindra i glave bloka nije dopušteno.
Provjera nepropusnosti glave bloka cilindara
Pomoću posebnog alata provjerite nepropusnost glave cilindra kako biste otkrili pukotine.
Napomena: Osjetnik temperature rashladne tekućine obavezno zamijenite vijkom (2).
Provjera promjera potpornih ležajeva bregastog vratila
Pomoću unutarnjeg mikrometra izmjerite promjer (X1) svaki ležaj glave cilindra.
Provjera izbočenja vodilica ventila
Koristeći pomično mjerilo, izmjerite izbočenje vodilica ventila (L), kao i pomoću mikrometarske čeljusti za mjerenje unutarnjih promjera vodilica ventila.
Provjera širine sjedeće površine sjedišta ventila
Izmjerite širinu dosjedne površine sjedišta ventila (x)
Kontrolni ventili
1. Skinite glavu cilindra s motora.
2. Uklonite ventile s glave cilindra.
3. Očistite ventile sredstvom za čišćenje i zatim osušite komprimiranim zrakom.
4. Provjerite da ventili nisu izgrebani ili pokazuju znakove udarca ili nenormalnog trošenja. Ako se pronađu nedostaci, zamijenite ventil novim.
5. Provjerite pomiču li se ventili slobodno u čahurama za vođenje.
Napomena: Prilikom zamjene ventila, uvijek provjerite je li broj dijela novog ventila točan kako biste izbjegli oštećenje ventila/sjedala ventila (1) odgovara starom broju dijela.
6. Pomoću mikrometra ili čeljusti izmjerite promjer (D1) stablo ventila, duljina ventila (L) i promjer glave ventila (D2).
7. Provjerite zazor između stabla ventila i čahure vodilice:
Bilješka:
Zazor između stabla ventila i vodeće čahure može se izmjeriti na dva načina.
Razmak između stabla ventila i vodeće čahure mora biti:
- za usisni ventil: 0,020 ~ 0,053 mm
- za ispušni ventil: 0,030 ~ 0,063 mm
Mjerenje razmaka između stabla ventila i vodilice pomoću brojčanika
- Postavite glavu ventila na udaljenost (H) 25 mm od sjedišta ventila.
- Ugradite mjerač s osloncem.
- Postavite sondu indikatora brojčanika na glavu ventila, okomito na os bregastog vratila.
- Pritisnite glavu ventila u smjeru indikatora brojčanika.
- Resetirajte indikator brojčanika.
- Pritisnite glavu ventila dalje od indikatora brojčanika.
- Očitajte vrijednost s indikatora brojčanika.
- Izračunajte stvarni zazor između stabla ventila i vodilice dijeljenjem vrijednosti dobivene s mjerača na pola.
Mjerenje razmaka između stabla ventila i vodeće čahure pomoću mikrometra i unutarnjeg mjerača
- Izmjerite unutarnji promjer kalibrom (2) vodilica ventila.
- Izmjerite promjer stabla ventila mikrometrom (3).
- Izračunajte stvarnu vrijednost zazora oduzimanjem unutarnjeg promjera čahure vodilice (2) promjer stabla ventila (3) i podijeljen na pola.
8. Pomoću brojčanika izmjerite maksimalnu visinu otvora ventila. Ova vrijednost bi trebala biti:
- ispušni ventil: 8.850 mm
- usisni ventil: 8.849 mm.
9. Uklonite opruge ventila s glave cilindra i provjerite parametre opruga ventila:
Napomena: opruge za usisne i ispušne ventile su identične.
- Izmjerite visinu opruge ventila bez opterećenja.
- Pomoću mikrometra ili čeljusti izmjerite promjer svitka opruge ventila, unutarnji promjer opruge ventila i vanjski promjer opruge ventila.
Slobodna visina opruge ventila (L1) | 42,9 mm±1 |
Visina komprimirane opruge | Ne više od 25,67 mm |
Promjer svitka opruge (d) | 3 mm±0,02 mm |
Unutarnji promjer opruge ventila (D4) | 14,1 mm±0,02 mm |
Vanjski promjer opruge ventila (D3) | Ne više od 20,6 mm |
- Pomoću posebnog stalka provjerite istrošenost opruga mjerenjem visine opruge (X1) pod raznim opterećenjima.
Opterećenje, N | Visina opruge (XI) pod opterećenjem |
156±11 | 36 mm |
420±21 | 27,15 mm |
- Uklonite oprugu s ispitnog postolja i izmjerite otklon opruge (4) od okomitosti (x2) pomoću kvadrata (5). Značenje (x2) ne smije prelaziti 1,4 mm.
10. Nakon ugradnje ventila na glavu cilindra, podesite zazore ventila (pogledajte odgovarajući odjeljak u ovom poglavlju).
Provjera bregaste osovine
1. Skinite bregastu osovinu s motora.
2. Očistite bregasto vratilo sredstvom za čišćenje i osušite komprimiranim zrakom.
3. Provjerite ima li bregaste osovine ogrebotina, tragova od udara ili neuobičajene istrošenosti. Ako se pronađu bilo kakvi nedostaci, zamijenite bregastu osovinu novom.
4. Provjerite radijalnu zračnost bregastog vratila.
- Uklonite ulje iz rupa za pričvršćivanje bregastog vratila u glavi cilindra i iz poklopaca ležajeva bregastog vratila.
- Odrežite komad okrugle sonde (1), jednake duljine širini rukavca bregastog vratila.
- Postavite mjerač mjerača paralelan s osi bregastog vratila na rukavac ležaja bregastog vratila.
Napomena: Nemojte okretati bregastu osovinu tijekom provjere, inače će to utjecati na točnost mjerenja.
- Ugradite bregasto vratilo na glavu cilindra.
- Ugradite poklopce ležaja bregastog vratila, osovinu klackalice i vijke poklopca ležaja bregastog vratila.
- Zategnite vijke poklopca ležaja bregastog vratila (1) i (2) okretni moment 9 Nm.
- Zavijte vijke s (3) Po (12) obrtni moment 3 Nm.
- Otpustite vijak (3) poklopci ležajeva bregastog vratila.
- Ponovno zategnite vijak (3) obrtni moment 5 Nm.
- Ponovite gornji postupak za vijke s (4) Po (12).
- Otpustite vijke poklopca ležaja bregastog vratila i uklonite klackalicu, poklopce ležaja i bregasto vratilo.
- Izmjerite širinu najspljoštenijeg dijela okrugle sonde pomoću skale na pakiranju okrugle sonde (2). Vrijednost razmaka treba biti 0,05-0,09 mm.
- Uklonite sav preostali mjerač pipa s bregaste osovine i poklopaca ležaja.
5. Izmjerite promjer rukavaca ležaja bregastog vratila:
- Postavite bregastu osovinu na V-blokove.
Napomena: rukavac ležaja bregastog vratila #1 nalazi se na strani zamašnjaka.
- Izmjerite mikrometrom promjer svakog rukavca ležaja bregastog vratila.
6. Provjerite ovalnost rukavaca ležaja bregastog vratila:
- Postavite bregastu osovinu na V-blokove.
- Ugradite pokazivač brojčanika (5) uz podršku (4).
- Postavite mjerač indikatora na središte površine ležaja rukavca bregastog vratila.
- Resetirajte indikator tijela sata.
- Okretanjem bregaste osovine i pazeći da mjerna šipka ne upadne u otvore za ulje provjerite ovalnost rukavca ležaja čija vrijednost ne smije biti veća od 0,05 mm.
7. Provjerite visinu bregaste osovine:
- Postavite bregasto vratilo s ležajnim rukavcima #2 i #4 na V-blokove.
- Izmjerite visinu bregastog vratila mikrometrom (H).
8. Provjerite aksijalni zazor bregastog vratila:
- Ugradite razdjelnik u glavu cilindra.
- Ugradite poklopce ležaja bregastog vratila, ko-/ćelavo vratilo i vijke poklopca ležaja bregastog vratila.
- Zategnite vijke poklopca ležaja (1) i (2) okretni moment 9 Nm.
- Zavijte vijke s (3) Po (12) obrtni moment 3 Nm.
- Otpustite vijak (3) poklopci ležajeva bregastog vratila.
- Ponovno zategnite vijak (3) obrtni moment 5 Nm.
- Ponovite gornji postupak za vijke s (4) Po (12).
- Postavite sondu indikatora na kraj bregastog vratila.
- Pomaknite bregastu osovinu prema mjeraču dok se ne zaustavi.
- Resetirajte indikator brojčanika.
- Pomaknite bregastu osovinu do graničnika u suprotnom smjeru.
- Očitajte završnu zračnost s brojčanika. Trebao bi biti u rasponu od 0,08-0,178 mm.