1. Prije svake vožnje provjerite i po potrebi prilagodite tlak zraka u gumama na normu.
2. Nemojte dopustiti da motor radi pri brzini radilice većoj od 3000–3500 min⁻¹.
3. Pravovremeno prebacite u niži stupanj prijenosa u skladu s uvjetima na cesti kako biste izbjegli neželjeno preopterećenje motora.
4. Za bolje uhodavanje kočionih pločica pokušajte izbjeći nagla kočenja.
5. Izbjegavajte vožnju po dubokom snijegu, pijesku i blatu kad god je to moguće.
6. Nemojte vući prikolicu i, ako je moguće, pokušajte izbjeći vuču drugih vozila.
7. Koristite "meki" stil vožnje, izbjegavajući nagla ubrzanja, kočenja i manevriranja.
8. Nemojte prekoračiti brzinu od 130 km/h čak ni na nizbrdici.
9. Povremeno provjeravajte i, ako je potrebno, podesite napetost pomoćnih pogonskih remena (generator, pumpa servo upravljača itd.). U početnom razdoblju rada remeni se mogu najintenzivnije rastezati.
10. Pratite stanje svih pričvrsnih elemenata automobila i zategnite ih ako je potrebno. Obratite posebnu pozornost na pričvršćivanje kotača, dijelova upravljača, prednjeg i stražnjeg ovjesa te ispušne cijevi na ispušnu granu motora.
U razdoblju provale (na 1000 km kilometraže) posjetite servis za svoje prvo planirano održavanje. Kako bi jamstvo ostalo važeće, od djelatnika servisa zahtijevajte upis napomene o obavljenom održavanju u kupone servisne knjižice.
Nakon vožnje od 1000 km, ograničenja se ukidaju, ali za konačno uhodavanje dijelova motora automobil mora prijeći otprilike 3000 km.