Trčanje u autu (Renault Sandero 1)

Automobili Renault/Dacia Sandero odlikuju se visokom kvalitetom izrade i korištenim materijalima, tako da su odmah spremni za puni pogon i ne zahtijevaju posebno uhodavanje. Međutim, tijekom početnog razdoblja rada vozila (prvih 1000 km vožnje) dolazi do intenzivnog uhodavanja dijelova. Za povećanje pouzdanosti, trajnosti i ekonomičnosti vozila tijekom njegove daljnje uporabe, kao i nakon velikog remonta motora, preporučujemo pridržavanje sljedećih pravila rada vozila.

1. Prije svake vožnje provjerite i po potrebi prilagodite tlak zraka u gumama na normu.

2. Nemojte dopustiti da motor radi pri brzini radilice većoj od 3000-3500 min⁻¹.

3. Pravovremeno prebacite u niži stupanj prijenosa u skladu s uvjetima na cesti kako biste izbjegli neželjeno preopterećenje motora.

4. Za bolje uhodavanje kočionih pločica pokušajte izbjeći nagla kočenja.

5. Izbjegavajte vožnju po dubokom snijegu, pijesku i blatu kad god je to moguće.

[Ovaj članak je preuzet s web stranice: renaultbook.ru]

6. Nemojte vući prikolicu i, ako je moguće, pokušajte izbjeći vuču drugih vozila.

7. Koristite "meki" stil vožnje, izbjegavajući nagla ubrzanja, kočenja i manevriranja.

8. Nemojte prekoračiti brzinu od 130 km/h čak ni na nizbrdici.

9. Povremeno provjeravajte i, ako je potrebno, podesite napetost pomoćnih pogonskih remena (generator, pumpa servo upravljača itd.). U početnom razdoblju rada remeni se mogu najintenzivnije rastezati.

10. Pratite stanje svih pričvrsnih elemenata automobila i zategnite ih ako je potrebno. Obratite posebnu pozornost na pričvršćivanje kotača, dijelova upravljača, prednjeg i stražnjeg ovjesa te ispušne cijevi na ispušnu granu motora.

Nakon vožnje od 1000 km, ograničenja se ukidaju, ali za konačno uhodavanje dijelova motora automobil mora prijeći otprilike 3000 km.