Аутомобили Renault/Dacia Sandero одликује их висок квалитет израде и коришћени материјали, тако да су одмах спремни за пун рад и не захтевају посебно уходавање. Међутим, у почетном периоду рада возила (првих 1000 км пређене километраже) долази до интензивног уходавања делова. За повећање поузданости, издржљивости и економичности возила током његовог даљег рада, као и након већег ремонта мотора, препоручујемо да се придржавате следећих правила рада возила.
1. Пре сваког путовања проверите и по потреби подесите притисак ваздуха у гумама на норму.
2. Не дозволите да мотор ради при брзини радилице која прелази 3000-3500 мин⁻¹.
3. Пребаците у нижи степен преноса благовремено у складу са условима на путу како бисте избегли нежељено преоптерећење мотора.
4. Ради бољег уходавања кочионих плочица, покушајте да избегнете нагло кочење.
5. Избегавајте вожњу по дубоком снегу, песку и блату кад год је то могуће.
6. Не вуците приколицу и, ако је могуће, покушајте да избегнете вучу других возила.
7. Користите "меки" стил вожње, избегавајући нагло убрзање, кочење и маневрисање.
8. Немојте прекорачити брзину од 130 км/х чак ни на низбрдици.
9. Периодично проверавајте и, ако је потребно, подесите затегнутост каишева помоћног погона (генератор, пумпа серво управљача, итд.). Током почетног периода рада, појасеви се могу најинтензивније истегнути.
10. Пратите стање свих причвршћивачи возила и по потреби подтягивайте их. Посебну пажњу обратите на монтирање точкова, детаља управљање, предње и задње подвесок, пријемне цеви система издању емисије гасова к выпускному колектора мотора.
Након вожње од 1000 км, ограничења се укидају, али за коначно уходавање делова мотора аутомобил мора прећи приближно 3000 км.
Трчање у колима (Renault Sandero 1)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Подкрепилов Максим
Поделите са пријатељима:
Остали чланци о другим моделима Renault
➽ Трчање у колима Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Трчање у колима Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Трчање у колима Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Трчање у колима Renault Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Алати у колима Renault Дастер 1 (2009-2017)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара
- Опште информације
- Аутомобилски уређај
- Упутство за употребу
- Решавање проблема
- Одржавање
- Практични савети
- Јединица за напајање
- Поправка мотора
- Систем подмазивања
- Систем за хлађење
- Струјни и издувни систем
- Кутија мењача
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматичка кутија
- Погонска вратила
- Шасија и ходовни део
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије и унутрашњост
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (унутрашњи елементи)
- Врата, браве и прозори
- Нега тела
- Грејач и клима уређај
- Сигурносни систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Предња светла и осветљење
- Уређаји за напајање
- Систем паљења
- Електрични дијаграми
