- 1) период уходавања возила (првих 1000 км);
- 2) могућност отклањања кварова који настану на сервисима о трошку произвођача.
Током гарантног рока препоручује се:
- стриктно придржавајте се правила трчања у аутомобилу (види "Трчање у колима");
- пажљиво проучите гарантне обавезе произвођача аутомобила и организације која вам је продала аутомобил и стриктно се придржавајте услова гаранције са ваше стране;
- током почетног периода рада, проучите карактеристичне карактеристике рада вашег аутомобила у различитим режимима (очитавање инструмената у комбинацији, бука током рада агрегата и кретања аутомобила, карактеристике покретања мотора, мењања степена преноса итд.) како бисте брзо идентификовали новонастале промене и правилно изнели тврдње приликом посете сервису;
- да бисте уштедели своје време, ако кварови који се појаве не утичу на безбедност возила, отклоните их истовремено са одржавањем.
Одржавање и поправке вашег возила у гарантном року обављајте само у техничким сервисима (ТСС) овлашћеним од стране произвођача, чије адресе су наведене у сервисној књизи. Запослени у сервису дужни су да у купонима сервисне књиге унесу забелешке о завршеном техничком одржавању и гарантним поправкама са назнаком извршених радова, у супротном гаранција на возило поништава.
Поред тога, власник аутомобила губи гарантни сервис у следећим случајевима.
1. Кршење упутстава и захтева наведених у упутству за употребу произвођача.
2. Непоштовање сервисних интервала између планираних одржавања наведених у сервисној књизи.
3. Оштећење на возилу као последица саобраћајне незгоде.
4. Самостално уклањање и поправка компоненти и склопова возила током гарантног рока.
5. Замена стандардних јединица и склопова онима који нису предвиђени пројектом возила.
6. Уградња додатне опреме коју не препоручује произвођач.
7. Коришћење возила на тркама или такмичењима.
(Оригинална публикација на веб страници: Renaultbook.ru)