1. Када се приближавате паркинг месту, проверите да ли испод возила нема знакова цурења уља или радне течности. Ако је могуће, поправите цурење пре одласка.
2. Обавезно проверите притисак ваздуха у гумама и по потреби га повећајте на препоручени притисак за ову врсту гума. Разлика у вредностима притиска од 0,2-0,3 кгф/цм² у гумама на истој осовини може погоршати параметре управљања, глаткоћу возила и довести до нежељеног проклизавања или заношења при кочењу. Низак притисак у гумама доводи до бржег хабања газећег слоја и потрошње више горива.
3. Прошетајте око аутомобила. Проверите следеће:
- комплетан сет делова који се могу уклонити (брисачи ветробранског стакла, спољашњи ретровизори, итд.);
- интегритет стакла каросерије, сочива фарова и задњих светала. Немојте одлагати замену покварених дифузора. Замените напукло стакло каросерије што је пре могуће;
- стање гума. Радијалне гуме имају мекане бочне зидове. Гуме са номиналним притиском изгледају недовољно надуване. Запамтите њихов изглед (нацрт);
- присуство и стање регистарских таблица.
Упозорење. Предња светла, бочна светла, задња светла и регистарске таблице морају бити чисти.
4. Проверите ниво уља у кућишту мотора и по потреби га допуните до нормалног.
5. Проверите нивое кочионе течности у резервоару главног цилиндра кочнице и нивое расхладне течности у експанзионој посуди. Ако је потребно, додајте течност до потребног нивоа.
6. Ако је возило опремљено хидрауличним серво управљачем, проверите ниво уља у резервоару серво управљача. Ако је потребно, доведите га на стандард.
7. Препоручујемо да проверите ниво уља у мењачу ако је могуће и допуните уље ако је потребно.
8. Проверите рад ручне кочнице. Да бисте то урадили, подигните ручицу до краја и пребројите број кликова. Ако постоји више од шест кликова, потребно је подесити паркирну кочницу.
9. Проверите да ли звучни сигнал исправно ради.
10. Проверите рад фарова, задњих светала, додатног кочионог светла и показивача правца. Замените неисправне лампе (погледајте "Замена лампи").
11. Проверите рад контролних и мерних инструмената, брисача и перача.
12. Пре вожње обавезно проверите рад кочионог система на возилу које мирује притиском на педалу кочнице. Ако педала "падне" на под без отпора, онда је кочиони систем неисправан. Руковање таквим возилом је забрањено.
Напомена. Пре дужег путовања и после дуже паузе у раду проверите стање резервног точка, опремите аутомобил алатима и прибором.
Ако се открије квар, донети одлуку (узимајући у обзир захтеве Правилника о друмском саобраћају) о отпочињању путовања или поправци возила.
Све провере су детаљно описане у пододељку "Дневно одржавање (ДМ)".