Упозорење. Мотори аутомобила, опремљених каталитическим неутрализатор емисије гасова, не препоручује се изнети буксировкой или толканием. То може да доведе до прегревања и неуспех каталитического неутрализатора. Дакле, у случају пражњења батерије не покушавајте да се стави мотор буксировкой или толканием аутомобила.
Да бисте вукли своје возило (или га користили као возило за вучу), причврстите уже само на предвиђене ушице за вучу на предњем и задњем делу возила.
Задња ушица за вучу се налази на десној страни возила.
Место за уградњу предњег уклоњивог ока налази се иза предњег браника и прекривено је пластичним поклопцем (утикачем).
1. Отворите пртљажни простор. За његов десни зид је причвршћено око које се може уклонити.
2. Уклоните око из држача.
3. Користите шрафцигер са равним сечивом да одвојите...
4. ...и отворите пластични поклопац (утикач) на предњем бранику.
5. Ручно зашрафите ушицу за вучу и затегните је помоћу кључа за точкове или ручке дизалице.
6. Пре вуче возила, убаците кључ у браву за паљење и откључајте осовину волана. Укључите светлосну сигнализацију у складу са Правилником о саобраћају на путевима. Поставите управљачку ручицу ручног мењача (ручицу мењача аутоматског мењача) у неутрални положај (положај "Н"). Ако је могуће, вуците возило са упаљеним мотором да бисте избегли повећан напор при управљању и педали кочнице.
Упозорења:
- Вакуум појачало кочиони систем и појачало управљање делују само када мотор ради, па се узети у обзир чињеница, да је приликом вуче возила са неработающим мотором драматично повећава напор на педале кочнице и управљачу.
- Возило опремљено аутоматским мењачем може се вући са угашеним мотором брзином не већом од 15 км/х на раздаљину од највише 10 км. У супротном, мењач може покварити јер пумпа радне течности не ради и делови мењача нису подмазани. Из тог разлога, аутомобил са аутоматским мењачем треба да се вуче камионом за вучу са окаченом предњом осовином.
7. Након вуче, уклоните ушицу обрнутим редоследом од уградње.