Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Clio 1 (1990-1998)

Sustav grijanja — opći opis i provjera rada (Renault Clio 1)

  • Glavna
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Pogonska jedinica
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav grijanja — opći opis i provjera rada
0
Sadržaj: Opći opis 🠛 Provjera rada 🠛

Opći opis



1. Grijanje i ventilacija kabine rade na principu miješanja toplog i hladnog zraka u volumenima određenim položajem regulatora na upravljačkoj ploči ovih sustava. Rashladna tekućina koju zagrijava motor prolazi kroz matricu grijača cijelo vrijeme dok motor radi, bez obzira na položaj regulatora (vidi ilustraciju).

11.1. Komponente ventilatora grijača i jedinice za distribuciju zraka: 1 - Matrica grijača; 2 -…

11.1. Komponente ventilatora grijača i jedinice za distribuciju zraka: 1 - Matrica grijača; 2 - Kompresor; 3 - Poklopac za kontrolu temperature; 4 - Zaklopke za raspodjelu zraka; 5 - Kabel za upravljanje distribucijom zraka kroz zračne kanale; 6 - Kabel za kontrolu temperature; a - Otvor za usis zraka; b - Izlaz u zračne kanale puhala stakla; c - Izlaz na deflektore instrumentne ploče; d - Izlaz prema mlaznicama u prostoru za noge; X - Kutija za usis zraka (u motornom prostoru); U - Unutrašnjost automobila.


2. Raspodjela zraka kroz zračne kanale kontrolira se lijevom upravljačkom pločom. Periferna distribucija zraka postiže se otvaranjem/zatvaranjem ili promjenom položaja deflektora na instrumentnoj ploči.

3. Radom trobrzinskog ventilatora sustava grijanja/ventilacije upravlja desni regulator na upravljačkoj ploči.



4. Rad klima uređaja ugrađenog na neke modele opisan je u poglavlju 15.

Provjera rada



5. Povremeno provjeravajte ispravnost svih kontrola. Problemi s kontrolama temperature i distribucije zraka mogu biti uzrokovani oštećenim ili labavim kabelima (vidi Poglavlje 14).

6. Ako puhalo uopće ne radi, prvo provjerite osigurač i višepinski konektor, a tek onda motor. Ako jedna ili dvije brzine ne rade, problem je gotovo sigurno u otporniku (vidi Poglavlje 12).

(Tekst objavljen na web stranici: RENAULTBOOK.ru)

7. Provjerite stanje i pouzdanost crijeva rashladnog sustava spojenih na matricu grijača. Cijevi matrice grijača provedene su kroz pregradu u motorni prostor. Ako vlaga prodire u unutrašnjost vozila u području grijača, provjerite je li riječ o rashladnoj tekućini (matrica grijača propušta) ili kišnica (brtva kutije za usis zraka je oštećena). Rashladna tekućina ima karakterističan ugodan miris.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Clio 1: Hlađenje i grijanje
Sljedeći

Pomoćna vodena pumpa (modeli s F7P 16-ventilskim motorom) — demontaža…
Vodena pumpa — demontaža i ugradnja
Pokazivač temperature i senzor upozoravajućeg svjetla — provjera…
Termički prekidač ventilatora — provjera funkcionalnosti, uklanjanje…
Sklop električnog ventilatora — demontaža i ugradnja
Komponente grijača — uklanjanje i ugradnja
Zračni kanali i deflektori sustava grijanja — demontaža i ugradnja
Regulatori grijača i upravljački kabeli — uklanjanje i ugradnja
Klima uređaj — opći opis i mjere opreza
Klima uređaj — provjera rada i održavanje
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Sustav grijanja i klimatizacije Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Sustav grijanja i ventilacije Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Sustav ventilacije i grijanja Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Kočioni sustav — opći podaci Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Opći opis i mjere opreza za sustav klimatizacije Renault Megan 1 (1995-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 48 + 39

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,1 l (C)
  • Benzinski motori 1,2 l (D)
  • Benzinski motori 1.2/1.4 l (E)
  • Benzinski motori 1,8 l (F)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Centralno ubrizgavanje goriva
  • Distribuirano ubrizgavanje goriva
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za pokretanje i punjenje
  • Sustav paljenja (tranzistor)
  • Sustav paljenja (elektronički)
  • Predgrijavanje dizelskih motora
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.