Увага! З-за канструктыўных асаблівасцяў падвескі здымайце спружыны толькі па адной.
Парадак зняцця:
- уключыце заднюю перадачу (або ўсталюеце рычаг селектара ў становішча "Р");
- падніміце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце пад кузаў страховачныя ўпоры;
- зніміце кола з патрэбнага боку;
- крыху падніміце дамкратам задні падоўжны рычаг, каб разгрузіць амартызатар;
Мал. 5.12. Выварочванне ніжняга ніта мацавання задняга амартызатара
- вывярніце ніжні ніт мацавання амартызатара (гл. мал. 5.12);
Мал. 5.14. Адвядзенне ўніз рычага падвескі і зняцце спружыны
- з дапамогай падыходнага рычага адвядзіце як мага ніжэй папярочны рычаг, не пашкодзіўшы пры гэтым тармазны шланг (мал. 5.14);
- зніміце спружыну разам з гумовымі падшэўкамі (на абодвух канцах спружыны);
- агледзіце спружыну і, калі яна пашкоджана, заменіце спружыны на абедзвюх баках падвескі.
Устаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці, пры гэтым выканайце наступнае:
Мал. 5.15. Устаноўка спружыны: 1 - зялёная пазнака
- зялёная пазнака на спружыне павінна быць наверсе і звернутая да задняй часткі аўтамабіля (мал. 5.15);
- спружына павінна быць правільна ўсталявана ва западзіны гумавых падшэўак;
- зацягніце ніт мацавання амартызатара пасля апускання аўтамабіля на колы.