Куты ўсталёўкі колаў, адрозныя ад рэкамендаваных фірмай Renault, прыводзяць да пагаршэння кіравальнасці, устойлівасці аўтамабіля і падвышанаму зносу пратэктара колаў.
Рэкамендуецца рэгулярна, а пасля працы з падвескай ці рулявым кіраваннем абавязкова праводзіць праверку і рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў.
Для даведкі ў табл. 6.1 прыведзены кантрольныя значэнні кутоў усталёўкі перадпакояў колаў у залежнасці ад дарожнага прасвету.
Табліца 6.1. Куты ўсталёўкі перадпакояў колаў у залежнасці ад дарожнага прасвету
Дапушчальная розніца кутоў паміж правым і левым колам не больш за 1°.
Кут сыходжання (мм) перадпакояў колаў 0°16'±20', або (1,6±2,0) мм.