Sprawdzanie kątów ustawienia kół przednich (Renault Symbol 1)

Sprawdzenie kąta ustawienia kół przednich to precyzyjna i skomplikowana operacja, której samodzielny właściciel samochodu praktycznie nie jest w stanie wykonać. W ośrodkach samochodowych do testowania i regulacji wykorzystuje się skomplikowane stanowiska optyczne, które są w stanie wykonywać te prace z dużą precyzją.

Kąty ustawienia kół inne niż zalecane przez Renault skutkują pogorszeniem prowadzenia, stabilności pojazdu i zwiększonym zużyciem bieżnika koła.

Zaleca się regularne sprawdzanie i regulację kątów ustawienia kół przednich oraz po każdej pracy przy zawieszeniu lub układzie kierowniczym.

W celach informacyjnych zobacz tabelę. Na rysunek 6.1 przedstawiono wartości kontrolne kątów ustawienia kół przednich w zależności od prześwitu.

Tabela 6.1. Kąty ustawienia kół przednich w zależności od prześwitu

Dopuszczalna różnica kątów między kołami prawym i lewym nie może przekraczać 1°.

Kąt zbieżności (mm) kół przednich 0°16'±20', czyli (1,6±2,0) mm.