Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа Пошук:
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Сандэра 1 (2007-2012, бензін)

Правілы тэхнікі бяспекі і рэкамендацыі (Renault Sandero 1)

  • Галоўная
  • Sandero
  • Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Правілы тэхнікі бяспекі і рэкамендацыі
0

Правілы тэхнікі бяспекі



Якія адпрацавалі газы таксічныя! Калі неабходна завесці рухавік у гаражы ці іншым памяшканні, забяспечце добрую вентыляцыю ці абавязкова адкрыйце вароты.

Прыступаючы да рамонту ці абслугоўванню электраабсталявання, спачатку абавязкова адлучыце провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі.

Пры выкананні электразварачных прац адлучайце правады ад акумулятарнай батарэі і генератара, а таксама калодкі з правадамі ад электроннага блока кіравання рухавіком!

Папярэджанне. Калі на аўтамабілі ўсталявана аўдыёсістэма з кадоўкай, то пры адлучэнні провада ад клемы акумулятарнай батарэі аўдыёсістэма блакуецца, таму для яе наступнага ўключэння запатрабуецца ўвесці код. Код аўдыёсістэмы нанесены на картку, прыкладзеную да аўтамабіля.


Бензін, антыфрыз і незамярзальная вадкасць таксічныя, таму выконвайце меры засцярогі пры запраўцы аўтамабіля тэхнічнымі вадкасцямі.

У сістэме выпуску адпрацаваўшых газаў устаноўлены каталітычны нейтралізатар. Пры працы рухавіка ён награваецца да тэмпературы звыш 600°C, таму ў пазбяганне пажару пры паркоўцы сочыце за тым, каб пад дном аўтамабіля не было сухой травы ці гаручых матэрыялаў.

Забараняецца паліць і карыстацца адкрытым полымем пры запраўцы і абслугоўванні аўтамабіля.

Забараняецца правяраць працу генератара, адлучыўшы правады ад акумулятарнай батарэі, і працаздольнасць сістэмы запальвання "на іскру".

Пры ўздыме аўтамабіля дамкратам абавязкова ўлучыце стаяначны тормаз і падкладзяце пад колы з процілеглага боку падыходныя ўпоры.


Забараняецца працаваць пад аўтамабілем, паднятым дамкратам. Абавязкова падстаўце пад кузаў надзейныя апоры.

Рэкамендацыі па эксплуатацыі



Абслугоўванне і рамонт аўтамабіля на працягу гарантыйнага тэрміна неабходна праводзіць толькі на станцыях тэхнічнага абслугоўвання з абавязковай адзнакай аб правядзенні прац у талонах сэрвіснай кніжкі, інакш вы пазбавіцеся гарантыі на аўтамабіль.

Варта мець у выглядзе, што нават аўтамабілі адной мадэлі, выпушчаныя практычна адначасова, валодаюць выяўленымі індывідуальнымі асаблівасцямі паводзін на дарозе. Выкарыстоўваць цалкам хуткасныя і дынамічныя магчымасці аўтамабіля рэкамендуецца па меры прывыкання да яго, зразуменні яго характару і толькі пасля праходжання аўтамабілем першых 1500-2000 км з захаваннем абмежаванняў, указаных у падраздзеле "Абкатка аўтамабіля".

Перад паездкай прагрэйце рухавік на халастым ходу, паколькі праца непра-грэтага рухавіка на падвышаных абарачэннях памяншае тэрмін яго службы. Пры ўключэнні стартара рычаг пераключэння каробкі перадач павінен знаходзіцца ў нейтральным становішчы.

Не дапушчайце працу рухавіка з частатой кручэння каленчатага вала, пры якой стрэлка тахометра знаходзіцца ў чырвонай зоне шкалы.

Забараняецца пачынаць рух аўтамабіля з месца "на старцёры". Кранацца на аўтамабілі з месца можна толькі на першай перадачы пры цалкам апушчаным рычагу стаяначнага тормазу, плыўна адпускаючы педаль счаплення.

Не перавышайце нормы грузападымальнасці, паказаныя ў тэхнічнай характарыстыцы аўтамабіля: перагрузка прыводзіць да падвышанага зносу шын і дэталяў падвескі, да страты курсавой устойлівасці.


Не дапушчайце рухі па дарогах з нізкай якасцю пакрыцця на падвышаных хуткасцях. Прабоі падвескі, якімі, як правіла, суправаджаецца рух у такіх рэжымах, прыводзяць да пашкоджання і дэфармацыі вузлоў хадавой часткі аўтамабіля. У гэтым выпадку могуць узнікнуць пашкоджанні і дэфармацыі кузава.

Рэгулярна правярайце ціск паветра ў шынах: паніжаны ціск прыводзіць да інтэнсіўнага зносу шын. Розніца ціску ў шынах адной восі 0,2-0,3 кгс/см² прыводзіць да пагаршэння кіравальнасці аўтамабіля.

Рэгулярна правярайце стан ахоўных гумовых чахлоў шаравых апор, шарніраў роўных кутніх хуткасцяў і шарніраў рулявых цяг. Пашкоджаныя чахлы трэба замяніць, паколькі вада і бруд хутка вывядуць механізмы са строю.

Для запраўкі выкарыстоўвайце гаруча-змазачныя матэрыялы і эксплуатацыйныя вадкасці, рэкамендаваныя заводам-вытворцам.

Рэгулярна правярайце стан клем акумулятарнай батарэі і мацаванне правадоў на іх. Саслабленае мацаванне ці акісленне клем можа вывесці з ладу электронныя прыборы аўтамабіля.

Запомніце, што клемы акумулятарнай батарэі рознага дыяметра: дадатная клема больш адмоўнай. Сачыце за тым, каб правады былі падлучаныя ў адпаведнасці з паказанай на іх наканечніках і клемах палярнасцю.

Пры зарадзе акумулятарнай батарэі непасрэдна на аўтамабілі ад знешняй крыніцы току абавязкова адключыце яе ад генератара (адлучыце провад ад клемы "плюс" акумулятарнай батарэі).

Не парушайце тэрміны правядзення кантрольна-аглядавых і рэгламентных работ. Усе працы праводзіце ў поўным аб'ёме. Перыядычнасць правядзення работ указана ў разд. "Тэхнічнае абслугоўванне".

Рэкамендацыі па бяспецы руху



Стыль кіравання і выгода пасадкі кіроўцы ўплываюць на ступень бяспекі, таму выконвайце наступнае:
  • абавязкова прыфастрыгоўвацца рамянём бяспекі, нават калі кіруеце аўтамабілем у горадзе;
  • пераканайцеся ў тым, што ўсе пасажыры, нават на заднім сядзенні, прышпілены рамянямі бяспекі. Пасажыры, не прышпіленыя рамянямі бяспекі, у выпадку аварыі падвяргаюць небяспецы сябе, кіроўцы і іншых пасажыраў;
  • для перавозкі маленькіх дзяцей ва ўзросце да 12 гадоў выкарыстоўвайце спецыяльныя дзіцячыя крэслы, у якіх дзіця надзейна фіксуецца адносна крэсла, а крэсла - адносна аўтамабіля;
  • адрэгулюйце сядзенне кіроўцы так, каб можна было дацягнуцца да любога органа кіравання;
  • пераканайцеся ў свабодным перамяшчэнні ўсіх педаляў;
  • не сядайце за руль у стане ап'янення. Ужыванне алкаголю, наркотыкаў і некаторых медыцынскіх прэпаратаў негатыўна адбіваецца на органах пачуццяў, хуткасці рэакцыі чалавека, яго вадзіцельскіх здольнасцях, павялічвае рызыку стварэння аварыйнай сітуацыі і атрымання траўмы;
  • не садзіцеся за руль, калі адчуваеце стомленасць. Часцей за спыняйцеся для адпачынку (не радзей чым праз кожныя 2 гадзіны);
  • вядзіце аўтамабіль са хуткасцю, якая адпавядае інтэнсіўнасці руху, пагодным і дарожным умовам. Памятайце: кіравальнасць аўтамабіля, яго тармазныя якасці ў вялікай ступені залежаць ад счаплення шын з дарожным пакрыццём. Вельмі небяспечныя ўчасткі дарог са свежаўлоўленым асфальтам. На мокрай дарозе можа ўзнікнуць эфект аквапланавання, у гэтым выпадку магчыма поўная страта кіравальнасці;
  • выконвайце Правілы дарожнага руху.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Падмацаваў Максім
Падзяліцеся з сябрамі:
 
Сандэра 1: Кіраўніцтва па эксплуатацыі
Наступныя

 
Абкатка аўтамабіля
Эксплуатацыя аўтамабіля ў гарантыйны перыяд
Падрыхтоўка аўтамабіля да выезду
Запраўка аўтамабіля бензінам
Карыстанне дамкратам
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 25 + 24

       





Сандэра 1 (2007-2012, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Практычныя парады
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Догляд кузава
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Кліё 1 (1990-1998) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) |