Пазбягайце трапленні бензіну на скуру і адзенне, а пар бензіну - у дыхальныя шляхі. Бензін, які патрапіў на дэталі кузава, адразу ж вытрыце чыстай анучай.
Для запраўкі аўтамабіля ўжывайце неэтыляваны бензін з актанавым лікам 92 і вышэй. Нават невялікая колькасць этыляванага бензіну можа прывесці да "атручвання" каталітычнага нейтралізатара, што можа цалкам вывесці з ладу каталітычны нейтралізатар адпрацаваўшых газаў.
Папярэджанне. Заправачныя пісталеты калонак для этыляванага бензіну(калонкі старога ўзору са стрэлачнымі паказальнікамі) адрозніваюцца Павялічаным дыяметрам наканечнікаў. Таму для выключэння выпадковай запраўкі такім бензінам дыяметр наліўной гарлавіны выкананы меншым, чым дыяметр наканечнікаў пісталетаў гэтых калонак.
Нататкі:
- Актанавы лік - паказчык, які характарызуе детонационную ўстойлівасць паліва для рухавікоў унутранага згарання. Лік роўна зместу (у працэнтах па аб'ёме) ізаактана (2,2,4-трыметылпентану) у яго сумесі з н-гептанам, пры якім гэтая сумесь эквівалентная па детонационной устойлівасці доследнаму паліву ў стандартных умовах выпрабаванняў.
- Изооктан цяжка акісляецца нават пры высокіх ступенях сціску, таму яго детонационная ўстойлівасць умоўна прыраўнавана 100 адзінкам. Згаранне ў рухавіку н-гептана нават пры невысокіх ступенях сціску суправаджаецца дэтанацыяй, таму яго детонационная ўстойлівасць прынята за 0. Для бензінаў з актанавым лікам вышэй 100 створана ўмоўная шкала, у якой выкарыстоўваюць изооктан з даданнем рознай колькасці тэтраэтылсвінцу.
- Характэрны металічны звон пры дэтанацыі ствараецца детонационной хваляй, шматкроць якая адлюстроўваецца ад сценак цыліндру. Пры дэтанацыі змяншаецца магутнасць рухавіка і паскараецца яго знос.
Корак паліўнага бака размешчана на правым заднім крыле пад адкідным вечкам.
1. Пацягніце за край і адкрыйце адкідное вечка.
2. Устаўце ключ...
3. ...звярніце яго па гадзіннікавай стрэлцы...
4. ...і адкрыйце корак паліўнага бака.
5. Павесьце корак на кручок адкідной накрыўкі.
6. Устаўце пісталет топливозаправочной калонкі ў наліўную гарлавіну паліўнага бака і запраўце аўтамабіль.
Папярэджанне. Не дапушчаецца дазапраўка паліўнага бака аўтамабіля пасля аўтаматычнага выключэння заправачнага крана ці пасля з'яўлення бензіну ў наліўной гарлавіне паліўнага бака пры запраўцы кранам, не абсталяваным сістэмай аўтаматычнага адключэння. Невыкананне гэтай рэкамендацыі можа прывесці да вылівання лішкаў бензіну з паліўнага бака пры стаянцы аўтамабіля.
7. Калі вы запраўляеце аўтамабіль з каністры, устаўце ў гарлавіну паліўнага бака адмысловую варонку і заліце бензін з каністры.
Папярэджанне. Не паліце і не карыстайцеся адкрытым полымем падчас запраўкі.
8. Пасля запраўкі зачыніце корак.
9. Зачыніце адкідное вечка і выдаліце рагі бензіну рыззём.