Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Сандеро 1 (2007-2012, бензин)

Правила техніки безпеки та рекомендації (Renault Sandero 1)

  • Головна
  • Sandero
  • Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Правила техніки безпеки та рекомендації
0
Зміст: Правила техніки безпеки 🠛 Рекомендації щодо експлуатації 🠛 Рекомендації щодо безпеки руху 🠛

Правила техніки безпеки



Відпрацьовані гази токсичні! Якщо необхідно завести двигун у гаражі чи іншому приміщенні, забезпечте хорошу вентиляцію або обов'язково відчиніть ворота.

Починаючи з ремонту або обслуговування електрообладнання, спочатку обов'язково від'єднайте провід від клеми "мінус" акумуляторної батареї.

Під час виконання електрозварювальних робіт від'єднуйте дроти від акумуляторної батареї та генератора, а також колодки з проводами від електронного блоку керування двигуном!

Попередження. Якщо на автомобілі встановлено аудіосистему з кодуванням, то при від'єднанні дроту від клеми акумулятора аудіосистема блокується, тому для її подальшого включення потрібно ввести код. Код аудіосистеми нанесений на картку, що додається до автомобіля.


Бензин, антифриз і незамерзаюча рідина токсичні, тому дотримуйтесь запобіжних заходів при заправці автомобіля технічними рідинами.

У системі випуску відпрацьованих газів встановлено каталітичний нейтралізатор. Під час роботи двигуна він нагрівається до температури понад 600°C, тому, щоб уникнути пожежі під час паркування, слідкуйте за тим, щоб під днищем автомобіля не було сухої трави або горючих матеріалів.

Забороняється курити та користуватися відкритим полум'ям при заправці та обслуговуванні автомобіля.

Забороняється перевіряти роботу генератора, від'єднавши дроти від акумуляторної батареї, та працездатність системи запалення "на іскру".



При підйомі автомобіля домкратом обов'язково увімкніть гальмо стоянки і підкладіть під колеса з протилежного боку відповідні упори.

Забороняється працювати під автомобілем, піднятим домкратом. Обов'язково підставте під кузов надійні опори.

Рекомендації щодо експлуатації



Обслуговування та ремонт автомобіля протягом гарантійного терміну необхідно проводити тільки на станціях технічного обслуговування з обов'язковою відміткою про проведення робіт у талонах сервісної книжки, інакше ви втратите гарантію на автомобіль.

Слід мати на увазі, що навіть автомобілі однієї моделі, випущені практично одночасно, мають виражені індивідуальні особливості поведінки на дорозі. Використовувати повністю швидкісні та динамічні можливості автомобіля рекомендується у міру звикання до нього, розуміння його характеру і лише після проходження автомобілем перших 1500-2000 км з дотриманням обмежень, зазначених у підрозділі "Обкатка автомобіля".

Перед поїздкою прогрійте двигун на холостому ходу, оскільки робота непрогрітого двигуна на підвищених обертах зменшує термін його служби. При включенні стартера важіль перемикання коробки повинен знаходитися в нейтральному положенні.

Не допускайте роботу двигуна з частотою обертання колінчастого валу, коли стрілка тахометра знаходиться в червоній зоні шкали.

Забороняється розпочинати рух автомобіля з місця "на стартері". Торкатися на автомобілі з місця можна тільки на першій передачі при повністю опущеному важелі гальма стоянки, плавно відпускаючи педаль зчеплення.

Не перевищуйте норми вантажопідйомності, вказаних у технічній характеристиці автомобіля: перевантаження призводить до підвищеного зносу шин і деталей підвіски, втрати курсової стійкості.



Не допускайте руху дорогами з низькою якістю покриття на підвищених швидкостях. "Пробої" підвіски, якими, як правило, супроводжується рух у таких режимах, призводять до пошкодження та деформації вузлів ходової частини автомобіля. В цьому випадку можуть виникнути пошкодження та деформації кузова.

Текст опубліковано на веб-сайті [RenaultBook.ru]

Регулярно перевіряйте тиск повітря в шинах: знижений тиск призводить до інтенсивного зношування шин. Різниця тиску в шинах однієї осі 0,2-0,3 кгс/см² призводить до погіршення керованості автомобіля.

Регулярно перевіряйте стан захисних гумових чохлів кульових опор, шарнірів рівних кутових швидкостей та шарнірів кермових тяг. Пошкоджені чохли треба замінити, оскільки вода та бруд швидко виведуть механізми з ладу.

Для заправки використовуйте паливно-мастильні матеріали та експлуатаційні рідини, рекомендовані заводом-виробником.

Регулярно перевіряйте стан клем акумуляторної батареї та кріплення проводів на них. Ослаблене кріплення або окиснення клем може вивести з ладу електронні прилади автомобіля.

Запам'ятайте, що клеми акумуляторної батареї різного діаметру: позитивна клема більша за негативну. Слідкуйте за тим, щоб дроти були приєднані відповідно до вказаної на їх наконечниках та клемах полярності.

При заряді акумуляторної батареї безпосередньо на автомобілі від зовнішнього джерела струму обов'язково відключіть її від генератора (від'єднайте провід від клеми "плюс" акумуляторної батареї).

Не порушуйте терміни проведення контрольно-оглядових та регламентних робіт. Усі роботи проводите у повному обсязі. Періодичність проведення робіт зазначена у розд. "Технічне обслуговування".



Рекомендації щодо безпеки руху



Стиль водіння та зручність посадки водія впливають на ступінь безпеки, тому виконуйте наступне:
  • обов'язково пристібайтеся ременем безпеки, навіть якщо керуєте автомобілем у місті;
  • переконайтеся, що всі пасажири, навіть на задньому сидінні, пристебнуті ременями безпеки. Пасажири, не пристебнуті ременями безпеки, у разі аварії наражають на небезпеку себе, водія та інших пасажирів;
  • для перевезення маленьких дітей віком до 12 років використовуйте спеціальні дитячі крісла, в яких дитина надійно фіксується щодо крісла, а крісло - щодо автомобіля;
  • відрегулюйте сидіння водія так, щоб можна було дотягнутися до будь-якого органу керування;
  • переконайтеся у вільному переміщенні всіх педалей;
  • не сідайте за кермо у стані сп'яніння. Вживання алкоголю, наркотиків та деяких медичних препаратів негативно позначається на органах почуттів, швидкості реакції людини, її здібностях водія, збільшує ризик створення аварійної ситуації та отримання травми;
  • не сідайте за кермо, якщо відчуваєте втому. Найчастіше зупиняйтесь для відпочинку (не рідше ніж через кожні 2 год);
  • ведіть автомобіль зі швидкістю, що відповідає інтенсивності руху, погодним та дорожнім умовам. Пам'ятайте: керованість автомобіля, його гальмівні якості значною мірою залежать від зчеплення шин з дорожнім покриттям. Дуже небезпечні ділянки доріг зі свіжоуложеним асфальтом. На мокрій дорозі може виникнути ефект аквапланування, у цьому випадку можлива повна втрата керованості;
  • дотримуйтесь Правил дорожнього руху.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Підкріпилів Максим
Поділіться з друзями:
 
Сандеро 1: Посібник з експлуатації
Наступна

 
Обкатка автомобіля
Експлуатація автомобіля у гарантійний період
Підготовка автомобіля до виїзду
Заправка автомобіля бензином
Користування домкратом
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Правила техніки безпеки та рекомендації Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Подушки безпеки та переднатягувачі ременів безпеки Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Системи безпеки Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Рекомендації щодо економії палива та водіння Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Система пасивної безпеки Рено Лагуна 2 (2001-2007)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 31 + 43

       





Сандеро 1 (2007-2012, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Пристрій автомобіля
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Практичні поради
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Догляд за кузовом
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Система запалювання
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.