Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛
Зняцце
Зліце алей са скрынкі перадач.
Усталюеце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
Зніміце абарону паддона картэра рухавіка і левае пярэдняе кола.
Адлучыце калодку правадоў ад датчыка хуткасці кручэння кола.
Мал. 3.176. Зняцце мацаванняў кампанентаў вала прывада левага кола: 1 - гайка ступіцах; 2 - гайка мацавання пальца наканечніка рулявой цягі; 3 – гайка мацавання пальца верхняга шаравога шарніра стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці
Адкруціце гайку ступіцы з дапамогай прынады (Rou. 604-01), гайку мацавання пальца наканечніка рулявой цягі і гайку мацавання пальца верхняга шаравога шарніра стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці (мал. 3.176)
Мал. 3.177. Гайка мацавання ніжняй рэактыўнай цягі: 1 - гайка
Адкруціце гайку мацавання ніжняй рэактыўнай цягі (мал. 3.177).
Сцісніце падвеску прыкладна на 10 гл. Выміце шаравую апору рычага падвескі.
Мал. 3.178. Ніты мацавання апоры паваротнага кулака: 1 - балты
Адкруціце балты мацавання апоры паваротнага кулака (мал. 3.178).
Разгрузіце падвеску, падняўшы пад'ёмнік на 50 гл. Зніміце ўзмацняльную штангу падрамніка.
Мал. 3.179. Аддзяленне апоры: 1 - апора; 2 - паваротны кулак
Гэта нататка скапіявана з рэсурсу www.RENAULTBOOK.ru
Аддзяліце паваротны кулак з апоры ўдарамі малатка (мал. 3.179).
Мал. 3.180. Зняцце ўшчыльняльніка: 1 - ушчыльняльнік
Зніміце ўшчыльняльнік і разрэжце люк у кропках, паказаных на малюнку 3.180 стрэлкай.
Выдаліце пластмасавыя заклёпванні вечка люка.
Мал. 3.181. Ніт мацавання апоры амартызацыйнай стойкі: 1 - ніт
Адкруціце ніт мацавання апоры амартызацыйнай стойкі (мал. 3.181).
Замест ніта ўкруціце ніт М8х30 так, каб галоўка не выступала на 20 мм.
Мал. 3.182. Ўстаноўка дапаможнага ніта на апору: 1 - ніт М8х30; 2 - балты мацавання апоры амартызацыйнай стойкі
Зніміце балты мацавання апоры амартызацыйнай стойкі (мал. 3.182).
Мал. 3.183. Выманне вузела "амартызацыйная стойка – спружына – паваротны кулак" у зборы
Ссуньце ў бок вузел "амартызацыйная стойка – спружына – паваротны кулак" у зборы (мал. 3.183).
Выміце вал прывада кола з калодкі.
Мал. 3.184. Выманне вала прывада кола ад скрынкі перадач
Адлучыце вал прывада кола ад скрынкі перадач (мал. 3.184).
Ўстаноўка
Не здымаючы ахоўны кажух, вырабіце змазку MOLYKOTEBR2 на шлицы хваставік ўнутранага шарніра.
Устаўце шлицевой хваставік ўнутранага шарніра вала ў паўвосевую шасцярню.
Злучыце вал прывада кола са ступіцай.
Хваставік вала павінен вольна ўвайсці ў шасцярню на даўжыню, дастатковую для ўкручвання гайкі калодкі.
Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Устаўце ўсталявальны выступ у гняздо.
Заліце алей у скрынку перадач і давядзіце яго ўзровень да нормы.
Зацягніце патрабаваным момантам:
- балты мацавання апоры амартызацыйнай стойкі (21 Н·м);
- балты мацавання паваротнага кулака да апоры (72 Н·м);
- гайку мацавання пальца шаравой апоры рычага падвескі (100 Н·м);
- балты мацавання накіроўвалых пальцаў клямара тормазу (170 Н·м);
- гайку мацавання пальца шаравога шарніра стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці (44 Н·м);
- гайку мацавання пальца шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі (37 Н·м);
- гайку ступіцы (280 Н·м);
- колавыя ніты (130 Н·м).