Выключэнне стаяначнага тормазу
Мал. 1.85. Стаяначны тормаз: 1 – рычаг стояночного тармазы; 2 – кнопка блакавання/разблакіроўкі стаяначнага тормазу
Злёгку пацягніце рычаг 1 уверх, націсніце на кнопку 2 і апусціце рычаг да ўзроўня падлогі (мал. 1.85).
Пры кіраванні з не цалкам выключаным стаяначным тормазам на шчытку прыбораў гарыць чырвоная кантрольная лямпа.
Уключэнне стаяначнага тормазу
Пацягніце дзяржальню ўверх і пераканаецеся ў тым, што аўтамабіль надзейна затарможаны.
Увага! У залежнасці ад велічыні ўхілу дарогі і/ці загрузкі аўтамабіля, для таго каб надзейна затармазіць аўтамабіль, можа запатрабавацца зацягнуць стаяначны тормаз яшчэ мінімум на дзве пстрычкі, на аўтамабілі з механічнай каробкай перадач уключыць перадачу (першую ці задняга ходу), а на аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач – усталяваць селектар у становішча Р.