У сістэмах запальвання гэтага тыпу момант запальвання стала кантралюецца ECU сістэмы кіравання рухавіком, і праверыць яго нельга.
Адзіны метад, якім можна праверыць момант запальвання, гэта выкарыстоўваць спецыяльнае электроннае дыягнастычнае абсталяванне, звязанае з сістэмай кіравання рухавіком праз дыягнастычную муфту (падрабязней гл. адпаведную Частку Кіраўніка Сістэмы харчавання і выпуску). Ніякае рэгуляванне моманту запальвання не магчыма. Калі момант запальвання будзе выстаўлены няправільна, няспраўнасць можа прысутнічаць і ў сістэме кіравання рухавіком.