Увага:
- Каб пазбегнуць незваротных пашкоджанняў падшыпніка пярэдняй калодкі:
- Не саслабляць і не зацягваць гайку прываднага вала, калі колы аўтамабіля знаходзяцца на зямлі.
- Не змяшчаць аўтамабіль коламі на зямлю пры саслабленым ці знятым прывадным вале.
- Пры выкананні рамонтных прац вышмараваць падставу падшыпніка прыёмнага вала змазкай BR2 для прадухілення закліноўвання падшыпніка.
- Пераканацца ў тым, што ўшчыльняльнае кольца круглага перасеку правільна размешчаны ў падставе рэлейнага падшыпніка, калі такі маецца.
Заўвага: Уцечкі трансмісійнага алею праз прывадны вал могуць прывесці да сур'ёзных пашкоджанняў.
Абавязкова замяняць новымі пасля кожнага зняцця:
- ушчыльняльныя кольцы круглага перасеку (калі ўсталяваны на падшыпнік).
- павячэрае стопарнае кольца левага прываднага вала (калі такое маецца),
- выходны сальнік дыферэнцыяла пасля кожнага зняцця прываднага вала.
Арыгінальная публікацыя на сайце: www.RENAULTBOOK.ru