Внимание:
- Во избежание необратимых повреждений подшипника передней ступицы:
- Не ослаблять и не затягивать гайку приводного вала, когда колеса автомобиля находятся на земле.
- Не помещать автомобиль колесами на землю при ослабленном или снятом приводном вале.
- При выполнении ремонтных работ смазать основание подшипника приемного вала смазкой BR2 для предотвращения заклинивания подшипника.
- Убедиться в том, что уплотнительное кольца круглого сечения правильно расположены в основании релейного подшипника, если таковой имеется.
Примечание: Утечки трансмиссионного масла через приводной вал могут привести к серьезным повреждениям.
Обязательно заменять новыми после каждого снятия:
- уплотнительные кольца круглого сечения (если установлены на подшипник).
- поужинное стопорное кольцо левого приводного вала (если таковое имеется),
- выходной сальник дифференциала после каждого снятия приводного вала.