Уплътнение на тялото (Renault Sandero 1)

Уплътнението се осигурява чрез използване на гумени уплътнения, лепила, уплътнителни мастики, гумени тапи, които затварят технологичните отвори и внимателно регулиране на свързващите части.

Когато отстранявате и монтирате уплътнения с метални рамки, не позволявайте рамката да се смачка или да се образуват гофри върху уплътненията.

Заварените шевове не осигуряват пълна херметичност на връзките между частите и ако влагата попадне между заварените части, се появяват огнища на корозия. Заварените шевове са запечатани с пластизол за защита от влага и мръсотия. След смяната на отделните части на тялото, покрийте заваръчните шевове от двете страни с пластизол и нанесете незасъхваща мастика върху ъгловите фуги и пролуките.