Премахване и монтиране на изпускателен колектор
Премахване на изпускателния колектор
1. Поставете превозното средство на двустоебен асансьор.
2. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
3. Отстранете въздушния резонатор (вижте съответния раздел по-рано в тази глава).
4. Отстранете въздушния филтър (вижте съответния раздел по-рано в тази глава).
5. Отстранете дроселната клапа (вижте съответния раздел по-рано в тази глава).
6. Разхлабете винтовете (1) на фланеца на изпускателната тръба.
7. Натиснете изпускателната тръба към задната част на автомобила.
8. Разкачете конектора (2) на кислородния сензор.
9. Отстранете сензора за кислород, като използвате специален 22 mm гнездо (Mot. 1495-01).
10. Отстранете горния топлинен щит (3) от изпускателния колектор.
11. Свалете гайката и болта (4) на подпората между изпускателния колектор и цилиндровия блок.
12. Премахнете стелажа между крайния колектор и блока на цилиндрите.
13. Завъртете фиксиращите гайки и отстранете крайния колектор.
14. С изпускателния колектор върху маса, отстранете болтовете (6) от долния топлинен щит на изпускателния колектор.
15. Отстранете долния топлинен щит на изпускателния колектор.
Монтаж на изпускателния колектор
Забележка: Не забравяйте да смените уплътнението на изпускателния колектор с ново след всяко отстраняване, както и уплътнението между изпускателния колектор и катализатора.
1. Почистете и обезмаслете контактните повърхности на изпускателния колектор (ако се използва повторно) и главата на цилиндъра с почистващ препарат.
Забележка: Ако шпилките с резба са били разхлабени по време на отстраняването, нанесете фиксираща смес върху техните резби и затегнете до 8 Nm.
2. На маса монтирайте долния топлинен щит върху изпускателния колектор.
3. Затегнете болтовете на щита на долната част на тялото до 12 Nm.
4. Монтирайте изпускателния колектор.
5. Затегнете монтажните гайки на изпускателния колектор в последователността, показана на фигурата, до въртящ момент от 23 Nm.
6. Установете стелаж между крайния колектор и блока на цилиндрите.
7. Затегнете болта (6), закрепващ стойката към цилиндровия блок до 21 Nm.
8. Затегнете гайката (7), закрепваща подпората към изпускателния колектор до 21 Nm.
9. Монтирайте горния топлинен щит на изпускателния колектор.
10. Затегнете горните болтове на топлинния щит до 12 Nm.
11. Инсталирайте сензора за кислород с помощта на 22 мм гнездо (Mot 1495-01) и затегнете до 45 Nm.
12. Свържете конектора на кислородния сензор.
13. Поставете гайките на фланеца на изпускателната тръба и ги затегнете до 21 Nm
четиринадесет . Монтирайте дроселовата клапа.
15. Инсталирайте въздушния филтър.
16. Инсталирайте въздушния резонатор.
17. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.