Премахване и монтиране на каталитичен преобразувател
Премахване на каталитичния конвертор
1. Поставете превозното средство на двустоебен асансьор.
2. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
3. Свалете капака на двигателя.
4. Свалете въздушния филтър.
5. Свалете предното дясно колело от автомобила.
6. Разхлабете гайките (1), закрепващи каталитичния конвертор към турбокомпресора.
7. Развийте крепежни елементи (2) от изпускателния фланец.
8. Преместете изпускателната тръба настрани.
9. Разхлабете болтовете (3), закрепващи каталитичния конвертор към горната колона.
10. Разхлабете болтовете (4), закрепващи горната подпора към двигателя.
единадесет Разхлабете винтовете (5) и отстранете долния крак.
12. Отстранете катализатора от двигателя.
Инсталиране на каталитичен конвертор
Забележка:
- Всички повредени топлинни щитове трябва да се сменят с нови.
- Уплътнението между изпускателния колектор и каталитичния конвертор трябва да е в перфектно състояние.
- Всички отстранени уплътнения трябва да се сменят с нови.
- Внимавайте да не повредите каталитичния преобразувател по време на отстраняване и инсталиране.
1. Затегнете шпилковите болтове на турбокомпресора до 9 Nm.
2. Инсталирайте каталитичен конвертор.
3. Завийте крепежните елементи в следната последователност до контакт:
- горни болтове на стойката на двигателя;
- болтове на долната стойка на скоростната кутия;
- горни болтове на стойката на каталитичен конвертор;
- болтове на долната опора на каталитичния конвертор;
- гайки, закрепващи катализатора към турбокомпресора.
4. Затегнете крепежните елементи с посочените моменти на затягане в следната последователност:
- гайки, закрепващи катализатора към турбокомпресора с въртящ момент 26 Nm;
- болтове за закрепване на горната стойка към двигателя с въртящ момент 44 Nm;
- болтове за закрепване на долната рейка към скоростната кутия с въртящ момент 21 Nm;
- горни монтажни болтове на стойката на катализатора с въртящ момент от 26 Nm;
- долните монтажни болтове на каталитичния конвертор с въртящ момент от 21 Nm.
Забележка: Уверете се, че няма контакт между катализатора и връщащата линия на маслото на турбокомпресора.
5. Затегнете болтовете на скобата на изпускателната тръба до 21 Nm.
6. Уверете се, че всички топлинни щитове на изпускателната тръба са поставени и правилно инсталирани.
7. Уверете се, че няма контакт между изпускателната тръба и дъното на автомобила.
8. Монтирайте предното дясно колело на автомобила.
9. Инсталирайте въздушния филтър.
10. Поставете капака на двигателя.
11. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.