Ангренажен ремък (Renault Kangoo 1)

Необходими са специални инструменти и оборудване

• Mot. 1054 TDC заключване.
• Mot. 1273 Уред за опъване на колана.
• Устройство за поддържане на двигателя.
• Вътрешна глава Torx 14.

Моменти на затягане, Nm

• Болтове за закрепване на колелата: 90.
• Монтажен болт на шайбата на коляновия вал: 20 + 115° ±15°.
• Монтажна гайка на обтегача: 50.
• Монтажен болт на горната скоба за монтиране на махало на двигателя: 62.
• Гайка на горната скоба на махалото на двигателя: 44.

Премахване

1. Поставете автомобила на двуколонен асансьор.

2. Изключете батерията.

3. Премахнете:

• предно дясно колело, както и калник:
• пластмасов капак на горната скоба на стойката на махалото на двигателя.

4. Инсталирайте опорното устройство на двигателя.



5. Премахнете:

• спомагателен задвижващ ремък;
• горна скоба на опората за окачване на махалото.

Корекция

1. Завъртете коляновия вал така, че маркировката на зъбната шайба на разпределителния вал да е срещу монтажната издатина в люка на горния капак на задвижването на времето.



2. Отстранете тапата от заключващия отвор на TDC.

3. Инсталирайте инструмента за заключване на TDC Mot. 1054.



4. Отстранете капаците на ангренажния ремък.



5. Свалете шайбата на коляновия вал.



6. Разхлабете монтажната гайка на оста на опъващата ролка и свалете ремъка.

Забележка: Разхлабването на гайката на оста на опъващата ролка повече от едно завъртане може да я накара да се премести напълно от мястото си.

Монтиране

1. Уверете се, че заключващият щифт Mot. 1054 инсталирани.

2. Монтирайте ангренажния ремък, като подравните маркировките върху колана с маркировките върху зъбните ролки на разпределителния вал, горивната помпа и коляновия вал.



3. Затегнете ангренажния ремък, като завиете болт а на долния капак на ангренажния ремък.

4. Инсталирайте измервателния уред Mot. 1273 и опънете ремъка, докато се получи зададената стойност (вижте глава "Поддръжка").

5. Затегнете монтажната гайка на оста на опъващата ролка с въртящ момент от 50 Nm.

Внимание! За да предотвратите спонтанно разхлабване на монтажната гайка на оста на опъващата ролка и в резултат на това повреда на двигателя, стриктно спазвайте момента на затягане на гайката (50 Nm).

6. Сменете монтажния болт на шайбата на коляновия вал.

7. Монтирайте шайбата на коляновия вал и се уверете, че сте затегнали болта с въртящ момент от 20 Nm, след което го завъртете допълнително на 115° ±15°.



8. Инсталирайте в реда, обратен на премахването.

9. Поставете отново задвижващия ремък на аксесоарите (вижте глава "Поддръжка").

Внимание! Не монтирайте сваления колан, той трябва да бъде сменен с нов.