Demontarea și instalarea unui colector final
Atenţie:
- Purtați mănuși de protecție rezistente la tăiere atunci când efectuați lucrări.
- Pregătiți o tavă de picurare adecvată pentru colectarea lichidelor și luați măsuri pentru a proteja componentele din jur împotriva scurgerii lichidelor.
Demontarea galeriei de evacuare
1. Așezați vehiculul pe un lift cu două stâlpi.
2. Deconectați borna negativă a bateriei.
3. Scoateți unitatea filtrului de aer (vezi mai sus în acest capitol).
4. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți tava de protecție a motorului.
5. Slăbiți șuruburile (1) catalizatorul și scoateți clema terminalului.
6. Deconectați orificiul de evacuare a vaporilor de ulei (2).
7. Deconectați conducta de vacuum a servofrânelor (3).
8. Mutați tuburile deconectate în lateral.
9. Deconectați firele senzorului de oxigen de la chiulasa.
10. Deconectați conectorul senzorului de oxigen (4).
11. Slăbiți șuruburile (5) și scoateți scutul termic.
12. Slăbiți piulițele de fixare (6) si scoateti galeria de evacuare cu garnituri.
Instalarea galeriei de evacuare
Notă: Asigurați-vă că înlocuiți noua garnitură și clema de evacuare a galeriei de evacuare.
1. Folosind șmirghel fin, curățați suprafețele de contact de pe chiulasa și galeria de evacuare (daca este refolosit).
2. Folosiți un agent de curățare pentru a curăța și degresa suprafețele de contact de pe chiulasa și galeria de evacuare (daca este refolosit).
3. În primul rând, strângeți piulițele de montare a galeriei de evacuare în ordinea prezentată în figură, cu un cuplu de 10 Nm.
4. Strângeți piulițele de fixare a galeriei de evacuare în ordinea prezentată în figură la un cuplu de 25 Nm.
5. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării
6. Verificați etanșeitatea sistemului de evacuare.
7. Asigurați-vă că țeava de evacuare nu atinge partea inferioară a vehiculului.