O bară antiruliu de tip torsiune poate fi instalată în grinda de suspensie.
7.3. Detalii șoc suspensie spate: 1 – o piuliță de fixare a unei tije a amortizorului; 2, 6 - șaibe; 3 - bucșă de cauciuc superioară; 4 - manșon distanțier; 5 - bucșă de cauciuc inferioară; 7 - tampon de compresie; 8 - capac de protectie; 9 - capac de protectie; 10 - amortizor
Capetele inferioare ale amortizoarelor hidraulice telescopice cu dublă acțiune sunt prinse cu șuruburi pe brațele suspensiei (orez. 7.3). Capetele superioare ale amortizoarelor sunt atașate de corp prin tampoane de cauciuc.
Fiecare butuc al roții din spate este montat pe doi rulmenți cu role conice.
Unghiurile de aliniere a roților din spate sunt predeterminate de proiectare și nu sunt reglabile în funcționare. Este posibil să controlezi starea suspensiei spate doar în aceste colțuri.
Dacă unghiurile măsurate nu se potrivesc cu valorile de referință (cm. «Verificarea și reglarea alinierii roților») verifica starea suspensiei spate.