Deconectați conectorul comutatorului luminii de frână (1).
Rotiți întrerupătorul luminii stop (2) o optime de viraj în sens invers acelor de ceasornic.
Scoateți comutatorul semaforului.
Deconectați inelul comutatorului luminii de frână (3).
Atașați noul inel al comutatorului luminii de frână (3) pe ansamblul pedalei.
Setați pedala de frână în poziția sus.
Notă. Pentru a efectua această operație, tija de amplificare a vidului trebuie conectată la pedala de frână.
Introduceți un nou întrerupător al luminii de frână (2) în ring (3).
Instalați senzorul cu capătul îndreptat spre corpul pedalei.
Notă. Reglarea incorectă poate duce la uzura prematură a frânei.
Blocați comutatorul luminii de frână rotind cu o optime de tură în sensul acelor de ceasornic.
Reglarea comutatorului semaforului
Distanța dintre carcasa comutatorului și suprafața de îmbinare a tijei din carcasa pedalei de frână este indicată în figură prin litera (X).
Folosind un set de calibre, verificați distanța (X) egal cu 1-2,5 mm. Cu pedala de frână ridicată:
- este necesar să instalați o căptușeală de 1 mm grosime între comutator și pedala de frână;
- nu instalați o placă de 2,5 mm grosime între comutator și pedala de frână.
Conectați conectorul comutatorului luminii de frână.
Porniți contactul.
Verificați funcționarea comutatorului luminii de frână.
Conectați instrumentul de diagnosticare.
Apăsați pedala de frână cu 3 mm.
Verificați dacă primul semnal de la comutator nu a funcționat (primul semnal nu aprinde luminile).
Opriți contactul.