Opće informacije
- Kočiona tekućina - SAE J1703, DOT4
Kočioni sustav je dvokružni s kompenzatorom sile kočenja. Svi spojevi kočionih cijevi su zategnuti na 14 Nm.
Odvodni priključak čeljusti kočnice je zategnut momentom od 6-8 Nm. Dijagram spajanja kruga prikazan je na slici.
Dijagram kočionog sustava
Sustav radne kočnice se pokreće hidraulički i sastoji se od dva neovisna kruga podijeljena dijagonalno. Tlak radne tekućine u oba kruga stvara se snagom vozačeve noge, koja se povećava pomoću vakuumskog pojačivača. Ako jedan od krugova zakaže (depresurizacija, mehanički kvar) vozilo se i dalje može kočiti pomoću drugog kruga kočenja, iako uz određeno povećanje zaustavnog puta.
Sustav radne kočnice uključuje glavni kočni cilindar, kočnice na kotačima, pojačivač kočnice, sustav protiv blokiranja kotača (ABS), crijeva i cjevovode koji povezuju navedene čvorove.
Sustav parkirne kočnice s mehaničkim pogonom sajle djeluje na stražnje kotače.
U kočnim krugovima, radna tekućina dolazi iz glavnog kočnog cilindra koji se nalazi u motornom prostoru. Iznad glavnog kočionog cilindra ugrađen je kompenzacijski spremnik kočnog sustava koji služi za punjenje sustava kočione tekućine.
Disk prednjih kočnica s jednocilindričnim čeljustima s «plutajući» čeljust koja stvara jednak pritisak na obje kočione pločice.
Stražnje bubanj kočnice s jednom prednjom i jednom stražnjom pločicom, koje pokreće jedan cilindar s dvostrukim klipom. Postoji samopodešavajući mehanizam za automatsku kompenzaciju istrošenosti jastučića.
Kada su jastučići istrošeni, mehanizam se aktivira i produljuje efektivnu duljinu razmaknice, smanjujući razmak između jastučića i bubnja.
Kontrolne lampice parkirne kočnice, nedovoljne razine radne tekućine u spremniku i ABS sustava prikazane su na nadzornoj ploči.
Dimenzije glavnih komponenti kočionog sustava
- Promjer glavnog kočionog cilindra - 20,6 mm
Mehanizam prednje kočnice:
- Promjer cilindra kotača - 54 mm
- Debljina diska kočnice:
- nominalno - 12,0 mm
- minimalno - 10,5 mm
- debljina kočione pločice (zajedno s metalnom podlogom):
- nominalno - 18,2 mm
- minimalno - 6,0 mm
- Odstupanje kočionog diska - 0,07 mm
Stražnja kočnica:
- Promjer cilindra kotača - 17,5 mm
- Promjer bubnja kočnice:
- nominalno - 180,25 mm
- maksimalno - 181,25 mm
- Debljina kočione pločice:
- nominalna pogonska papuča - 4,5 mm
- nominalna pogonska cipela - 3,1 mm
- minimalno - 2,0 mm
Upozorenja
Prilikom vožnje po mokrim cestama preporuča se povremeno kočenje vozila kako bi se osušile i očistile kočione obloge kako bi se vratila učinkovitost kočnica.
Kao posljedica rada kočionih mehanizama stvara se prašina s kočionih obloga koja je štetna za zdravlje. Sve radove na čišćenju kočionih mehanizama provodite u opremi za zaštitu dišnog sustava - respiratorima.