Više trošenja na obje strane gaznog sloja
Tlak u gumama je prenizak.
Jače trošenje na cijelom srednjem području gaznoga sloja
Previsok tlak u gumama.
Erozija bočnih dijelova uzorka
Statička i dinamička neravnoteža kotača. Može biti previše bočnog zazora naplatka ili previše zazora u osovinama ovjesa.
Erozija u sredini crteža
Statička neravnoteža kotača. Možda je to posljedica prevelikog udaranja u visinu.
Jaka istrošenost na nekim mjestima srednjeg dijela gaznoga sloja
Tragovi blokiranja kotača pri punom kočenju.
Istrošenost s ljuskama ili pilastim uzorkom. U izraženim slučajevima praćena je rupturama tkivnog okvira, koje s vremenom postaju vidljive
Preopterećenje vozila. Provjerite unutrašnjost guma za poderotine na podlozi od tkanine!
Gumeni jezičci na bočnim rubovima uzorka
Neispravno poravnanje kotača. Istrošenost guma. Za stražnje kotače provjerite i stanje amortizera.
Stvaranje neravnina na jednoj strani šare gaznoga sloja prednjeg kotača
Neispravna postavka poravnanja. Istrošenost guma. Česta vožnja po visoko konveksnim površinama ceste. Brzo skretanje.
Udarni lomovi u trupu gume. U početku vidljivo samo iz unutrašnjosti gume
Vožnja preko kamenja s oštrim rubovima, željezničkih tračnica itd. velikom brzinom.
Štitnik koji se nosi na jednoj strani
Provjerite postavku nagiba.