Више хабања са обе стране газећег слоја
Притисак у гумама је пренизак.
Више хабања на целом средњем делу газећег слоја
Притисак у гумама је превисок.
Ерозија бочних делова дизајна
Статичка и динамичка неравнотежа точкова. Можда има превише бочног отпуштања на ивици или превише зазора у зглобовима вешања.
Ерозија у средини цртежа
Статичка неравнотежа точка. Ово може бити због превелике варијације висине тона.
Јако хабање у одређеним деловима средњег дела газећег слоја
Трагови блокирања точкова при пуном кочењу.
Љускави или зупчасти узорак хабања. У тешким случајевима, праћена је руптурама у ткивном оквиру, које временом постају видљиве
Преоптерећење возила. Проверите унутрашњу страну гума да ли су на подлози од тканине пукотине!
Гумени језичци на бочним ивицама дизајна
Нетачно поравнање точкова. Хабање гума. За задње точкове такође проверите стање амортизера.
Формирање неравнина на једној страни шаре газећег слоја предњег точка
Нетачно поравнање. Хабање гума. Честа вожња по јако закривљеним површинама пута. Брза вожња на кривинама.
Ударне руптуре трупа гуме. У почетку, видљиво само са унутрашње стране гума
Вожња преко стена оштрих ивица, шинских шина итд. великом брзином.
Газећи слој се носи на једној страни
Проверите поравнање точкова.