Upozorenje! Ako antifriz dođe u dodir s vašom kožom ili obojenim površinama vašeg vozila, odmah isperite prolivene kapi s puno vode. Nikada ne ostavljajte antifriz u otvorenoj posudi ili proliven po podu garaže - smrtonosna otrovna tekućina može privući djecu i kućne ljubimce ugodnim mirisom.
Ocijediti
1. Dok je motor potpuno ohlađen, omotajte krpu oko čepa ekspanzijskog spremnika i polako okrećite čep u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste smanjili tlak u rashladnom sustavu (obično se čuje šištanje). Zatim potpuno odvrnite poklopac i uklonite ga.
2a. Otvorite odzračne ventile u rashladnom sustavu. Na svim motorima osim F7R, montirani su na crijevo grijača na lijevom kraju glave cilindra (E7J motor) na povratnom crijevu grijača na gornjoj desnoj strani radijatora (pogledajte ilustracije).
2b. Motor F3R ima dodatni otvor za odzračivanje na kućištu termostata. Motor F7R ima samo odzračnik hladnjaka.
3. Uklonite zvučni štitnik motora. Stavite odgovarajuću posudu ispod donjeg spoja crijeva hladnjaka. Otpustite obujmicu crijeva, uklonite crijevo i pričekajte da rashladna tekućina iscuri u posudu.
4. Za potpuno ispuštanje tekućine iz rashladnog sustava na motorima od 1,4 i 2,0 l odvrnite čep za ispuštanje (B) na motoru. Nalazi se na stražnjoj strani bloka cilindra, iza alternatora na motorima E7J i iznad kućišta međuvratila na motorima F3R 750, F3R 751 i F7R (pogledajte ilustracije).
5. Ako rashladna tekućina nije ispuštena radi zamjene i čista je te je korištena manje od dvije godine, može se ponovno upotrijebiti, iako se to ne preporučuje.
6. Na kraju, postavite donje crijevo hladnjaka i odvodni čep na blok cilindra.
Ispiranje rashladnog sustava
1. Ako je zanemarena promjena rashladne tekućine ili se smjesa protiv smrzavanja razrijedila, rashladni sustav može postupno izgubiti učinkovitost kako prolazi radijatora postaju ograničeni zbog hrđe i drugih naslaga. Učinkovitost rashladnog sustava može se vratiti ispiranjem sustava.
2. Hladnjak se mora ispirati neovisno o motoru kako bi se izbjegla nepotrebna kontaminacija.
Ispiranje radijatora
1. Odvojite gornje i donje crijevo od hladnjaka kako je opisano u Glavi Sustavi hlađenja, grijanja.
2. Umetnite vrtno crijevo u gornji ulaz crijeva hladnjaka. Usmjerite mlaz čiste vode kroz radijator i nastavite s ispiranjem dok čista voda ne počne izlaziti iz donjeg izlaza crijeva hladnjaka.
3. Ako nakon dovoljno dugog vremena voda koja teče još uvijek nije bistra, radijator se može isprati posebnim sredstvom za čišćenje rashladnog sustava. Važno je pažljivo slijediti upute proizvođača proizvoda. Ako je onečišćenje posebno jako, umetnite crijevo u izlaz donjeg spremnika hladnjaka i pokrenite mlaz za ispiranje u suprotnom smjeru.
Ispiranje motora
1. Uklonite termostat kako je opisano u poglavlju Sustavi hlađenja, grijanja, zatim privremeno postavite gornje crijevo na priključak motora.
2. Odvojite gornje i donje crijevo od hladnjaka, umetnite vrtno crijevo u gornje crijevo hladnjaka i usmjerite mlaz čiste vode kroz motor. Nastavite ga ispirati dok čista voda ne počne izlaziti iz donjeg crijeva hladnjaka.
3. Na kraju ispiranja ugradite termostat i spojite crijeva na radijator, kao što je opisano u poglavlju Sustavi hlađenja, grijanja.
Punjenje rashladnog sustava
1. Prije početka rada provjerite stanje svih crijeva i držača. Imajte na umu da se mješavina protiv smrzavanja mora koristiti tijekom cijele godine kako bi se spriječila korozija dijelova motora.
2. Uklonite ispusni čep ekspanzijske posude
3. Otvorite odzračne ventile sustava hlađenja.
4. Stavite krpu oko ekspanzijske posude.
5. Polako punite sustav dok razina rashladne tekućine ne dosegne vrh grla za punjenje ekspanzijske posude.
6. Zatvorite čepove za odzračivanje kada rashladno sredstvo bude bez mjehurića zraka.
7. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu (ne prelazi 2500 o/min) otprilike 4 minute.
8. Postavite i zategnite čep spremnika za punjenje.
9. Ostavite motor da radi otprilike 20 minuta.
10. Zaustavite motor i provjerite razinu rashladne tekućine koja bi trebala biti do oznake "MAKS" strani spremnika. Provjerite je li poklopac spremnika za punjenje dobro pričvršćen.
11. Pričekajte da se motor ohladi, zatim ponovno provjerite razinu rashladne tekućine. Ako je potrebno, dovedite razinu tekućine u normalu. Ugradite štitnik kućišta motora.
Antifriz
1. Svakako zamijenite antifriz u intervalima navedenim u poglavlju Održavanje. Ovo je neophodno ne samo za očuvanje svojstava antifriza, već i za sprječavanje korozije.
2. Koristite antifriz na bazi etilen glikola. Količina antifriza i temperaturna ograničenja navedeni su u Specifikacijama.
3. Prije dodavanja antifriza potrebno je potpuno ispustiti tekućinu iz rashladnog sustava, po mogućnosti isprati sustav te provjeriti stanje i sigurnost svih crijeva.
4. Nakon punjenja antifrizom na ekspanzionu posudu zalijepite naljepnicu na kojoj je naznačena vrsta i koncentracija korištenog antifriza, kao i njegovo punjenje. Sva sljedeća punjenja moraju koristiti istu vrstu antifriza u koncentraciji navedenoj na naljepnici.
5. Nemojte koristiti antifriz u sustavu jer će oštetiti lak automobila.