Demontaža i ugradnja osovine mjenjača
Uklanjanje osovine mjenjača
1. Uklonite mjenjač iz vozila.
2. Postavite mjenjač na postolje za montažu.
3. Uklonite kućište petog zupčanika (pogledajte relevantni odjeljak ranije u ovom poglavlju).
4. Uklonite zupčanike i sinkronizator petog stupnja prijenosa.
5. Uklonite kućište mjenjača:
- Otpustite vijke kućišta mjenjača.
- S posebnom mlaznicom (Bvi. 1934) uklonite prekidač za vožnju unazad (1).
- Ako postoji, uklonite zatik za zaključavanje (2) vratilo mjenjača za vožnju unazad.
- Uključite treću brzinu.
- Odvojite i uklonite kućište mjenjača.
6. Uklonite osovine mjenjača.
7. Uklonite diferencijal.
8. Uklonite prst odabira (1).
9. Uklonite vijke (2) i uklonite kontrolni mehanizam.
10. Uklonite prstenove osovine mjenjača pomoću klizne sjeckalice (3).
Ugradnja osovine mjenjača
Bilješka:
Obavezno zamijenite novima nakon svakog uklanjanja:
- prstenovi vratila zupčanika;
- uljne brtve;
- brtveni prstenovi;
- vodilica potisnog ležaja kvačila;
- pričvrsni prstenovi zupčanika;
- cilindrične igle;
- pričvrsni prstenovi za ležajeve primarnih i sekundarnih vratila;
- opružni klinovi sklopnih šipki;
- cilindar za otpuštanje spojke (ako je opremljen);
- magnet;
- pričvrsni prsten i matica diferencijala.
1. Pomoću sredstva za čišćenje očistite kontaktne površine dvaju prstenova osovine mjenjača u kućištu mjenjača, osovine, montažne površine osovine, diferencijala, kućišta mjenjača i kućišta kvačila.
2. Sa cijevi (4) s promjerom od 14,5 mm, pažljivo ugradite prstenove osovine mjenjača.
3. Ugradite upravljački mehanizam s novim O-prstenovima (5).
4. Umetnite i zategnite vijke mehanizma za kontrolu zakretnog momenta 21 Nm.
5. Umetnite prst birača.
6. Ugradite diferencijal.
7. Ugradite osovine mjenjača.
8. Ugradite kućište mjenjača:
- Očistite kontaktne površine kućišta mjenjača jakim sredstvom za čišćenje.
- Uklonite ostatke brtvila s kontaktnih površina plastičnom lopaticom.
- Obrusite kontaktne površine finim brusnim papirom.
Pažnja:
- Brtvene površine moraju biti čiste, suhe i bez masnoće kako bi se osigurala potrebna nepropusnost (izbjegavajte otiske prstiju).
- Višak nanesenog brtvila može se istisnuti prilikom zatezanja navojnih spojeva. Brtvilo koje ulazi u rashladno sredstvo može oštetiti neke komponente (motor, hladnjak itd.).
- Umetnite držače kuglice 1.-2., 3.-4. i 5. mjenjača u kućište mjenjača.
- Ugradite zaporne opruge i kuglice koje nisu opremljene patronama.
- Popravite kuglice posebnim alatom (Bvi. 1570) (3).
- Provjerite je li treća brzina uključena.
- Provjerite ima li klinova (4) i magnet (5).
- Nanesite komadić gumenog brtvila na kontaktne površine kućišta mjenjača.
- Ugradite kućište mjenjača usmjeravanjem zatika za mjenjač (6) u treću brzinu (7).
- Umetnite kuglicu za pričvršćivanje poluge petog zupčanika, koja nije opremljena uloškom.
- Ako postoji, umetnite zatik za zaključavanje (8) vratilo mjenjača za vožnju unazad.
- Ugradite vijke kućišta mjenjača.
- Okrećite ulazno vratilo kako biste bili sigurni da su ležajevi ispravno namješteni.
- Zategnite vijke kućišta mjenjača na 25 Nm.
- Sa mlaznicom (Bvi. 1934) ugradite prekidač za vožnju unazad «zategnite na 25 Nm.
9. Ugradite zupčanike i sinkronizator petog stupnja prijenosa.
10.Ugradite kućište petog zupčanika
11. Uklonite mjenjač s montažnog postolja.
12. Instalirajte mjenjač na automobil.