Pažnja:
- Ne grebite aluminijske kontaktne površine, svako oštećenje kontaktnih površina može uzrokovati curenje.
- Koristite zaštitne naočale s bočnom zaštitom i nepropusne rukavice (nitrilni tip).
1. Očistite kontaktne površine jakim sredstvom za čišćenje kako biste otopili sve ostatke brtve. U tu svrhu nanesite sredstvo za čišćenje na površine koje čistite, pričekajte desetak minuta, a zatim uklonite ostatke drvenom ili plastičnom lopaticom.
Pažnja:
- Nemojte dopustiti da sredstvo za čišćenje dođe u dodir s obojenim površinama.
- Temeljito očistite glavu cilindra kako biste spriječili ulazak stranih tijela u uljne vodove. Ako to ne učinite, može doći do začepljenja uljnih vodova, što može dovesti do oštećenja motora.
2. Postavite klipove u položaj srednjeg hoda kako biste spriječili kontakt s ventilima dok pritežete vijke glave cilindra.
3. Ugradite glavu cilindra s novom brtvom.
4. Ugradite nove vijke glave cilindra.
5. Zategnite glavu cilindra:
- zategnite vijke glave cilindra na početni moment od 20 Nm,
- provjerite jesu li svi vijci glave cilindra zategnuti potrebnim momentom,
- zategnite vijke glave cilindra prikazanim redoslijedom od 230°±6°
6. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.