Opis
Električno grijanje stražnjeg stakla provodi se pomoću rešetke grijaćih niti, nanesenih sitotiskom na unutarnju stranu stakla.
Uključivanje i isključivanje grijanja vrši se prekidačem na upravljačkoj ploči.
Rad sustava grijanja dopušten je dok motor radi i vremenski je ograničen.
Bilješka. Grijač stražnjeg stakla uključuje se istovremeno s grijačem vanjskih retrovizora (ovisno o konfiguraciji).
Električno grijanje vjetrobranskog stakla provodi se mrežom grijaćih niti nanesenih sitotiskom na unutarnju stranu stakla.
Uključivanje i isključivanje grijanja vrši se prekidačem na upravljačkoj ploči.
Rad sustava grijanja dopušten je s upaljenim motorom i vremenski je ograničen.
Popravak
Zbog slučajnog loma grijaćih niti rešetke, dio mreže može postati nefunkcionalan.
Mjesto loma može se točno odrediti voltmetrom.
Oštećeno područje možete obnoviti pomoću laka za popravak odmrzivača stražnjeg stakla.
Očistite područje koje treba popraviti od prašine i masnoće (najbolje alkoholom ili sredstvom za čišćenje stakla). Obrišite suhom krpom.
Kako biste dobili ravnu liniju, pokrijte područje koje treba popraviti s obje strane ljepljivom trakom, ostavljajući samo samu nit izloženu.
Prije upotrebe protresite bočicu s lakom.
Malim kistom nanesite dovoljan sloj laka. Kod nanošenja više slojeva (ne više od tri sloja) prethodni sloj se mora osušiti.
Ostavite lak da se osuši sat vremena. bez skidanja ljepljive trake.
Ljepljiva traka se odlijepi okomito na površinu u smjeru strelice.
Ako su se unatoč korištenju ljepljive trake stvorile mrlje, ostavite lak da se osuši dok se potpuno ne osuši. a zatim uklonite višak vrhom noža ili žiletom.
Bilješka. Vrijeme sušenja laka je otprilike tri sata na sobnoj temperaturi.