Парадак зняцця:
- уключыце заднюю перадачу (або ўсталюеце рычаг селектара ў становішча «Р»);
- падніміце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце пад кузаў страховачныя ўпоры;
- зніміце кола з патрэбнага боку;
- зніміце тармазны барабан;
Мал. 5.16. Зняцце стопарнага кольца падшыпніка ступіцах
- зніміце з тармазнога барабана стопорное кольца падшыпніка (мал. 5.16);
Мал. 5.17. Выпрасоўка падшыпніка са ступіцы з дапамогай цыліндрычнай апраўкі
- з дапамогай падыходнай цыліндрычнай апраўкі выпрасуйце падшыпнік з калодкі (мал. 5.17);
- старанна ачысціце ступіцу ад змазкі і бруду, выдаліце магчымыя забоіны і задзірыны з дапамогай надфіля. Агледзіце ступіцах на прадмет адсутнасці расколін і іншых пашкоджанняў.
Падшыпнік і стопарнае кольца замяняюцца новымі.
Парадак усталёўкі:
- пераканайцеся (калі магчыма) у наяўнасці змазкі ва ўнутранай паражніне падшыпніка, злёгку вышмаруйце кансістэнтнай змазкай паверхні кольцаў падшыпніка;
- з дапамогай апраўкі запрасуйце падшыпнік у калодку, прыкладаючы высілак да вонкавага кольца, да ўпора ў заплечик тармазнога барабана;
- усталюеце новае стопарнае кольца;
- усталюеце на папярэдне змазаную вось ступіцы тармазны барабан;
- усталюеце новую стопорную гайку і зацягніце яе ўсталяваным момантам;
- выканайце астатнія аперацыі ў парадку, зваротным зняцці;
- націсніце некалькі разоў на педаль тормазу, адрэгуляваўшы становішча тармазных калодак;
- пераканайцеся ў тым, што кола круціцца лёгка, без заяданняў.