2.0 Дэталі механізму пераключэння перадач: 1 - цяга пераключэння перадач; 2 - зваротная спружына Зі4 перадач; 3 - корпус рычага пераключэння перадач; 4 - прамежкавая пласціна; 5 - рычаг пераключэння перадач; 6 - дзяржальня рычага пераключэння перадач; 7 - стопорное кольца; 8 - распорнае кольца; 9 - муфта; 10 - трымальнік зваротнай спружыны; 11 - відэлец цягі; 12 - хамут; 13 - абшэўка
Увага! Элементы рычага пераключэння перадач і восі цягі варта змазваць змазкай MOL YKOTE 33 MEDIUM.
Рэгулёўка
Усе тыпы аўтамабіляў, акрамя аўтамабіляў з бензінавага рухавіка абёмам 1,4-/1,6 літра (K4J/K4M).
Увага! Цягі выбару перадач павінны быць устаноўлены правільна. Для іх усталёўкі ў майстэрнях карыстаюцца адмысловай прынадай. Аднак усталёўка цяг магчымая і без такой прынады, хоць пры гэтым магчымая не зусім дакладная ўсталёўка. У гэтым выпадку спатрэбіцца дапамога яшчэ аднаго чалавека. Рэгуляванне становішча цяг у аўтамабіляў з бензінавага рухавіка абёмам 1,4-/1,6 літра (K4J/K4M) павінна выконвацца ва ўмовах майстэрні.
1. Усталюйце аўтамабіль на падстаўныя казлы.
2. Адлучыце зваротную спружыну ад цягі (гл. ілюстрацыю).
2.2 Адлучыце зваротную спружыну адцягі
3. Зніміце хамут V з цягі выбару перадач (гл. ілюстрацыю).
2.3 Зніміце хамут V з цягі выбару перадач
4. Уключыце 1-ю перадачу, перавядучы рычаг на скрынцы рукой па кірунку стрэлкі, як паказана на ілюстрацыі.
2.4 Уключыце 1-ю перадачу, перавядучы рычаг на скрынцы рукой па кірунку стрэлкі
5. Устаўце прыладу RENAULT B.Vi.1133 для рэгулявання зазору (гл. верхнюю частку ілюстрацыі). Дзяржальню прынады падайце ўніз прыкладна на 45° да ўпора на мастку на скрынцы перадач (гл. ніжнюю частку ілюстрацыі).
2.5 Устаўце прынаду RENAULT B.Vi.1133 для рэгулявання зазору
Увага! Калі такой прынады няма ў распараджэнні, то адцягніце рычаг уніз і адначасова назад, супраць кірунку руху аўтамабіля. Для выканання гэтай аперацыі запрасіце памагатага.
6. Адцісніце шток пераключэння да корпуса каробкі, націснуўшы на яго збоку, і ўстаўце ў зазор калібр таўшчынёй 3 мм (гл. ілюстрацыю).
2.6 Адцісніце шток пераключэння да корпуса скрынкі, націснуўшы на яго ўзбоч, і ўстаўце ў зазор калібр таўшчынёй 3 мм
7. Падцягніце, захоўваючы гэтае становішча, ніт V на заціску цягі, з дадаткам высілка 30 Нм.
8. Дастаньце прыстасаванне і калібр.
9. Усталюйце на месца зваротную спружыну цягі выбару перадач.
10. Праверце яшчэ раз зазор Y з дапамогай калібра. Яго шырыня павінна быць у межах 2-5 мм (гл. ілюстрацыю).
2.10 Праверце яшчэ раз зазор Y з дапамогай калібра
11. Уключыце напераменку ўсе перадачы. Яны павінны ўключацца лёгка. У адваротным выпадку рэгуляванне паспрабуйце.
12. Апусціце аўтамабіль на колы.