детаљи механизма за мењање брзина 2.0: 1 - шипка мењача; 2 - повратна опруга Зи4 зупчаници; 3 - кућиште ручице мењача; 4 - међуплоча; 5 - ручица мењача; 6 - ручка ручице мењача; 7 - потпорни прстен; 8 - одстојни прстен; 9 - спојница; 10 - држач повратне опруге; 11 - вучна виљушка; 12 - стезаљка; 13 - манжетна
Пажња! Полугу мењача и компоненте вучне осовине треба подмазати машћу MOL YKOTE 33 MEDIUM.
Подешавање
Све врсте возила осим возила са 1,0 литарским бензинским мотором,4-/1,6 литара (K4J/K4M).
Пажња! Шипке мењача морају бити правилно постављене. Да би их инсталирали у радионицама, користи се посебан уређај. Међутим, уградња шипки је могућа без таквог уређаја, иако у овом случају инсталација можда неће бити сасвим тачна. У овом случају, биће вам потребна помоћ друге особе. Подешавање положаја шипки у аутомобилима са бензинским мотором од 1.000 литара, 4-/1,6 литара (K4J/K4M) мора се изводити у радионичком окружењу.
1. Поставите возило на постоље дизалице.
2. Одвојите повратну опругу од шипке (погледајте илустрацију).
2.2 Одвојите повратну опругу вучне руде
3. Уклоните В-стезаљку са шипке мењача (погледајте илустрацију).
2.3 Уклоните В-стезаљку са шипке мењача
4. Укључите 1. брзину тако што ћете померити ручицу мењача руком у правцу стрелице, као што је приказано на слици.
2.4 Укључите 1. брзину померањем ручице мењача руком у смеру стрелице
5. Уметните уређај RENAULT B.Vi.1133 да подесите размак (погледајте врх илустрације). Померите ручицу уређаја надоле за приближно 45° ка граничнику на мосту на мењачу (погледајте доњи део слике).
2.5 Убаците уређај RENAULT B.Vi.1133 за подешавање размака
Пажња! Ако такав уређај није доступан, повуците ручицу истовремено надоле и назад, супротно смеру кретања возила. Да бисте извршили ову операцију, позовите помоћника.
6. Притисните полугу мењача према кућишту мењача тако што ћете га гурнути са стране и убацити мерач 3 мм у отвор (погледајте илустрацију).
2.6 Притисните шипку за мењање према кућишту мењача тако што ћете је притиснути са стране и убацити мерач 3 мм у отвор
7. Затегните В-завртње на стезаљци англијске шипке док одржавате овај положај, примењујући силу од 30 Нм.
8. Уклоните уређај и мерач.
9. Инсталирајте повратну опругу шипке мењача на своје место.
10. Поново проверите и зазор помоћу мерача. Његова ширина треба да буде унутар 2-5 мм (погледајте илустрацију).
2.10 Поново проверите и зазор помоћу мерача
11. Пребаците све брзине једну по једну. Требало би да се лако укључе. У супротном, поновите подешавање.
12. Спустите аутомобил на точкове.