37. Очистите одвојни лежај и нанесите танак слој молибденске масти на урезани спој улазног вратила.
38. Уверите се да су клинови Ц за поравнавање мотора и мењача један у односу на други на свом месту и правилно постављени.
1.38 Уверите се да инсталационе пинови Са за центрирање одредбе мотора и мењача у вези једни друге су на месту и засађено је исправно
39. Поставите мењач у моторни простор и, држећи га у хоризонталном положају, уметните улазну осовину мењача у квачило. Ако се улазно вратило мењача не уклопи у погонски диск квачила, померите мењач мало уназад и окрените улазно вратило тако да се клинови вратила и погонског диска споје. Уверите се да су игле за центрирање постављене на своја места.
Веза мотора и мењача
40. Уврните игле А и Б (погледајте илустрацију 1.31).
41. Уметните вијке за причвршћивање мотора и мењача у рупе и затегните их одређеним обртним моментом. Момент затезања за вијке М10 је 45 Нм, а за вијке М12 - 55 Нм.
42. Затегните матице носача мотора и мењача, али не затегните до краја.
43. Подесите положај агрегата тако што ћете га љуљати с једне на другу страну тако да стоји без затезања, и затегните све завртње и навртке потребном силом.
44. Причврстите подупираче стабилизатора на мењач са обртним моментом од 65 Нм и на носећи оквир са моментом затезања од 75 Нм.
45. Затегните монтажне завртње носача вешања мењача на 45 Нм.
46. Повежите издувну цев са издувном граном, замењујући њену стару заптивну заптивку новом.
47. Вратите стартер на место.
48. Причврстите погонско вратило тахометра за мењач.
49. Повежите жицу за напајање са прекидачем светла за вожњу уназад.
50. Повежите осовину мењача и ставите заштитну манжетну.
Пажња! Ако се шипка одвоји на месту причвршћивања стезаљке виљушке, треба подесити механизам за мењање степена преноса.
51. Повежите подупираче између попречних и уздужних кракова са обе стране возила: Затегните монтажне завртње на 30 Нм.
52. Поставите заштитни штит квачила на место,
53. Причврстите сајлу квачила за мењач и проверите рад регулатора затезања сајле.
54. Инсталирајте држач цеви серво управљача на место.
55. Инсталирајте осовине погона точкова на своје место.
56. Ставите на место кочионе чељусти механизама предњих точкова.
Пажња! Након постављања чељусти, притисните папучицу кочнице неколико пута тако да клипови цилиндра точка досегну и прилегну кочионим плочицама.
57. Напуните мењач уљем за пренос.
58. Инсталирајте предње точкове у складу са ознакама направљеним током уклањања. Пре него што то урадите, подмажите седиште диска точка на осовини главчине и конус вијака точка танким слојем масти. Не подмазујте навоје вијака точкова.
59. Причврстите точак завртњима и спустите аутомобил.
60. Затегните завртње укрштено на 90 Нм.
61. Повежите негативни (-) терминал батерије са негативним терминалом батерије.
62. Подесите сат и, ако је потребно, унесите сигурносни код у радио пријемник.
Упутства и моменти затезања за навојне спојеве на возилима са 1.5Л бензинским мотором, 4-/1,6 литара (K4J/K4M)
63. Одвојите свежањ ожичења од носећег оквира на левој страни.
64. Одврните монтажни вијак линије серво управљача на десној страни носећег рама и на задњој страни управљачког механизма.
65. Одврните завртње који причвршћују штитник топлотног дефлектора испод носача ручице мењача.
66. Одвојите, ако је потребно, повратне опруге и полуге мењача.
67. Одврните вијак за монтажу шипке за избор 1. степена преноса (погледајте илустрацију).
1.67 Одврните вијак за причвршћивање шипке за избор 1. степена преноса
68. Отпустите матицу 2 (погледајте илустрацију 1.67). Немојте до краја одврнути матицу.
69. Одврните матицу 3 и уклоните вијак са носача клатна (погледајте илустрацију 1.67).
Препоруке за демонтажу мењача спуштањем
70. Одврните доње монтажне завртње 4, као и десни горњи вијак 5 управљачког механизма (погледајте илустрацију 1.67).
71. Осигурајте управљачки механизам жицом и одврните вијак 6 (погледајте илустрацију 1.67).
72. Закључајте волан и одврните вијак попречне осовине управљача који повезује осовину и управљачки механизам.
73. Одвојите сирену.
74. Одврните завртње који причвршћују задњи део носећег рама за тело.
75. Скините стартер, погледајте одговарајуће поглавље.
76. Подуприте носећи рам помоћу колица RENAULT, одврните преостале монтажне завртње и спустите га заједно са мењачем.
77. Одвојите мењач од мотора.
(Текст је обезбедио онлајн ресурс: RENAULTBOOK)