Пластмасавы паліўны бак размешчаны пад заднім сядзеннем перад заднім мастом. Бягучы запас паліва паказваецца кіроўцу індыкатарным прыборам на шчытку прыбораў. Паліўны бак вентылюецца сістэмай выцяжной вентыляцыі. Шкодныя для навакольнага асяроддзя пары бензіну, выводныя вентыляцыяй з бака, улоўліваюцца адсорберам і адтуль накіроўваюцца ў рухавік для наступнага спальвання.
На аўтамабілях апошніх гадоў выпуску маецца выключальнік, які пры ДТЗ са сутыкненнем на хуткасці вышэй 25 км/ч адключае паліўную помпу, чым забяспечваецца спыненне падачы паліва. Гэты выключальнік 1 знаходзіцца ў маторным адсеку над пашыральным бачком з астуджальнай вадкасцю. Выключальнік можна зноў прывесці ў працоўнае становішча, націснуўшы на кнопку зверху (гл. ілюстрацыю).
1.0 Кнопка датчыка адключэння паліўнай помпы
Увага! Калі пасля сутыкнення ў салоне адчуваецца пах паліва, то перш чым уключыць выключальнік, варта ўхіліць месца ўцечкі паліва, каб не дапусціць яго ўзгарання. Акрамя таго, спрацоўванне выключальніка сістэмай самодіагностікі блока кіравання рухавіком (у дызельных рухавікоў блокам сістэмы размеркавання) рэгіструецца як няспраўнасць. Які адпавядае код можна выдаліць з сістэмы, звярнуўшыся ў майстэрню RENAULT.
Эканомія паліва
Стыль ваджэння шмат у чым вызначае выдатак паліва. Некалькі парад па правільным абыходжанні з педаллю акселератара:
- а) кранайцеся адразу пасля запуску рухавіка, нават у марознае надвор'е;
- б) глушыце рухавік пры прыпынках і стаянках, працягласць якіх складзе звыш 40 сек;
- в) рухайцеся на максімальна высокай перадачы;
- г) падтрымлівайце раўнамерную скорасць пры паездцы на вялікія адлегласці. Пазбягайце высокіх хуткасцяў. Ацэньвайце дарожную абстаноўку, каб пазбегнуць залішніх і непатрэбных тармажэнняў;
- д) не перавозіце без патрэбы залішні груз. Калі багажнік на даху не выкарыстоўваецца, зніміце яго;
- ж) падтрымлівайце прадпісаны ціск у шынах. Не эксплуатуйце аўтамабіль з нізкім ціскам у шынах.
- з) Ацэньвайце загрузку трас і пазбягайце рухі ў гадзіны пік.
Правілы чысціні і бяспекі пры працах з паліўнай сістэмай
Пры працах з сістэмай падачы паліва павінны старанна выконвацца наступныя правілы захавання чысціні і меры бяспекі:
- Ніякага адкрытага агню або іскраадукацыі паблізу працоўнага месца! Не паліць! Працоўнае месца павінна быць абсталявана вогнетушыцелем! Забяспечце добрую якое ветрыцца працоўнага месца. Паліўныя выпарэнні атрутныя.
- Паліўная сістэма знаходзіцца пад ціскам. Пры адкрыцці сістэмы можа адбыцца выкід паліва. Збярыце якое выцекла паліва рыззём. Пры выкананні работ апранайце ахоўныя акуляры.
- Перад раз'яднаннем трубаправодаў старанна чысціце месцы злучэнняў і бліжэйшыя паверхні.
- Знятыя дэталі ўкладвайце на чыстую падшэўку і хавайце іх поліэтыленавай плёнкай або паперай. Не ўжывайце для гэтага густа анучы!
- Дэталі і вузлы, доступ да якіх быў адкрыты або яны былі дэмантаваны, старанна хавайце або закрывайце, калі далейшыя працы не будуць рабіцца неадкладна.
- Запасныя дэталі даставайце з упакоўкі непасрэдна перад іх усталёўкай. Усталёўвайце толькі чыстыя дэталі.
- Пры адкрытай паліўнай сістэме па магчымасці не працуйце са сціснутым паветрам. Па магчымасці не перамяшчайце аўтамабіль.
- Не дапушчайце трапленні дызельнага паліва на шлангі астуджальнай вадкасці. Пры трапленні дызельнага паліва адбываецца павольнае разбурэнне матэрыялу шлангаў. Пры трапленні дызельнага паліва на шлангі, неадкладна працярыце іх вільготным рыззём.